:mrgreen:

кво да правиш на ден навъртам по около 40-50км
на бензин спокоино каране градско ми дава 12-13 на газ 15-16,а извън града и 2-те 10-10.5 ама под 140 не падам

между другото може да дойдем да гледаме твойто типо,един приятел му се иска да го види

Заповядайте,вече е с нови джанти 16*

:mrgreen:

я да те питам,по малко от 15" можеш ли да сложиш отпред

Не.И не всички 15" стават,защото дисковете и апаратите са много големи.Стават само фиатови 15".

ахм
защото бях тръгнал слагам една железна 14"за малко и се оциклих

Какво ги сравнявате тия динозаври ? Едно Punto HGT 1.8 16V ще ги отнесе и двамата! Пунтото е истинската бегачка на FIAT според мен. Неслучайно FIAT-ът, който може да видите по-различните ралита е именно Punto, колкото и рали версиите да нямат нищо общо с нормалните коли.
В страни от темата изкам да кажа, че много ме е яд заради факта, че тука се радваме и се надбягваме с някакви 10+ годишни коли, които Европа захвърля у нас като в кофа за буклук. Там вече са ги забравили тия модели, ния тука ги издигаме едва ли не в култ. Малко се разгорещих, ама това е положението.
:evil: :evil: :evil:

колега.. объркал си се много по всички точки! оставям на колегите да ти обяснят защо..

Не ме рабирайте погрешно, и аз съм заклет фиатаджия. Просто ми се иска да се хвалим и надбягваме с по-нови коли - я Гранде Пунто Абарт, я Стило Абарт. Иначе легендите са си легенди! Аз даже бих предпочел едно седичи пред мойта ламя дето само гълта много пък не върви, като за тоя разход. Ако трябваше да залагам бих заложил за Пунто 2 HGT, ако е добър коефициента .

Колега и си прав и не си прав.На всеки му се иска да кара нова кола,но такива ни са възможностите.Аз лично не бих си сменил примерно седичито-имах две (или дай боже да си купя Интеграле Ево 2,каквато ми е мечтата) с какъвто и да е нов модел на ФИАТ спортен модел.Факт е че с едни спортни валове (разпределителни) и подходящ чип ,седичито отива на около 220 конски сили и масово ги правят на острова.А и мотор под два литра лично за мене не става,както казваше един познат- като няма въздух-няма вървене.Просто за мене не са показали нещо по-добро след Интеграле-то(няма ли принудително пълнене-няма сила).А това е кола която се е доказала с доста години победи в ралитата и е факт че не може да се намери такава кола по моргите на запад,сами си правете извода защо.А и като цяло старите мотори са по-издържливи от новите.
Все пак много хора-много мнения, мойто е такова каквото го написах

Di Kanio бате правси Пунтото е бегачка ама знаеш ли че седичито ще остави в точка Пунто-то защото съм се возил в такава кола и знам за кво става на въпрос

и сега на скоро на бояна на дръпките имаше една гонка между Голф 4 1.8 Турбо и Типо Седичи. Седичи-то го бии с половин кола разтояние