Вчера беше направена поредна голяма обща стъпка от PSA Peugeot Citroen и Fiat. Ръководството на двата гиганта представиха новите поколения на моделите Peugeot Expert, Citroen Dispatch и Fiat Scudo. Автомобилите се очаква да бъдат пуснати в продажба в средата на януари следващата година, а производството им ще се извършва в завода Севел, Франция.

Новата модификационна гама на Peugeot Expert, Citroen Dispatch и Fiat Scudo е още по- голяма. Благодарение на представената нова версия комби-ван, във вътрешността на автомобилите ще могат да се побират до девет човека. Бъдещите собственици на товарните варианти на трите модела ще останат очаровани от богатото разнообразие конфигурации- вместимост от 5 до 7 куб.м и товароносимост от 1 000 до 1 200 килограма.

Те еднакви ли са или на мен така ми се види?!

Добре ти се види... не си за очен още, колежке... :mrgreen:

Е оспокойх се! А на различни цени ли ще са? Като правят едно и също нещо защо не обединят сили и да го пуснат под една марка, ами човек да седи и да се чуди кое да си вземе

Ами Ситроен Берлинго, Пежо Партнер и Рено Рапид Експрес (ако не се лъжа) са еднакви, за реното незнам, но разбрах, че берлингото е много по-евтино от пежото ...
Ако и тук е така - предполагам, че ще има разлика в цените ...

Ааахаха каква е тая гавра Въпреки, че се различават само по решетката (май) Fiat-a пак е най-красив

Разликите във външния вид както винаги са козметични. Ако не знаете това не е първата съвместна работа на ПСА и ФИАТ (да не забравяме семейството Дукато-Боксер-Джъмпер). Най съществената разлика е че всяка фирма в този случай си слага своите мотори - от там може да се появи и разлика в цената, вървежа, разхода и т.н.

Бих добавил Fiat Ulysse - Peugeot 806/807 - Lancia Zetta. И първата и втората генерация на тези автомобили са съвместна разработка.

Важното е ФИАТ да е най-продаваното и да е номер едно .

За да може 'секи фен да е задоволен! :mrgreen:

Тия хора така като ги гледам, след 5 години ще вземат да произвеждат едно купе за всички модели коли.

Май се различават само по решетката и сигурно по стелките :? ... невиждам голям смисъл от такива начинания понеже конкуренцията намалява.

Въпрос на гледна точка!

Смисълът е много прост!
Дали например в Италия ще си купуват повече Пежо от Фиат и обратното във Франция?

Има много такива примери за лекотоварни автомобили, FORD Galaxy, VW Sharan, SEAT Alhambra например и ако при последните 2 шефа е един, то с ФОРД нямат нищо общо! Както и RENAULT Trafic и OPEL Vivaro и куп други за които дори не подозират хората!

А глобално погледнато това е с оглед намаляване разходите за разработка на нови модели!

Съгласен съм,но във Франция между Пежо и Ситроен единия е излишен в случая