Прототипът разчита на V-образен 10-цилиндров мотор, задвижващ задните колела.
Автомобилът вече официално дебютира на изложението в Детройт. Концепцията разчита на V-образен 10-цилиндров мотор, задвижващ задните колела. Дизайнът му е разработен от лос-анджелиското студио на Acura. LED светлини, въздухозаборници, дръзка линия, която с всяка извивка внушава идеята за динамика и мощ - всичко това наистина го асоциира с Honda NSX.

Автомобилът е едновременно широк и нисък(висок е едва 1222 мм). Размерът на базата му от 2764 мм при дължина 4610 мм гарантира завидно вътрешно пространство. Алуминиевите джанти са 19-цолови отпред и 20-цолови отзад. Обути са във високоскоростни гуми. Вентилираните спирачни дискови от карбон красноречиво намекват за нрава на и без това агресивно изглеждащия прототип. Задницата е увенчана с интегрирани дифузери и два ауспуха.

dir.bg