С присъствието си на предстоящия днес технически преглед на автомобилите, които ще вземат участие в тазгодишното издание на Рали Дакар, Fiat демонстрира своята решимост да демонстрира възможностите на своя мъник Panda Cross. По случай участието в надпреварата, двете състезателни коли, зад воланите на които ще застанат изключително опитните пилоти Мики Биазион и Бруно Саби, бяха прекръстени на PanDAKAR.

Със своите 1.3 литрови Multijet турбодизелови двигатели, състезателните автомобили ще бъдат регистрирани в категория Т2 (минимални подобрения в сравнение със серийните). Максималната мощност на мотора на мъника е 105 конски сили и се достига при 4 500/мин. Предавателната кутия на колата е шестстепенна, като задвижващи са и четирите колела.

Промените, които са нанесени по автомобилите от страна на инженерите на Fiat са свързани оползотворяването на всеки възможен милиметър от интериора. В него са намерили място алуминиева платформа- използва се като солидна основа в случай, че автомобилът затъне в пясък, две лопати, три резервни гуми, резервоар за питейна вода (минимум 10 литра) и други. Обемът на горивния резервоар е увеличен до внушителните 160 литра.

auto-press.net