Откакто взех колата не ми е правила впечатление да харчи повече.
Преди няколко дни я заредих и като си сметнах разхода излиза, че харчи 10.9/100 (градско)
Това са стойности с климатик, но пак ми се струва много :roll:
Моторът работи бих казал перфектно, поне пали без проблем, мърка и не пуши (доста малко и то при рязко форсиране, което си е нормално за дизел).
За скорост бих казал, че си държи спокойно 140 :mrgreen:
Ще съм много благодарен, ако някой със същият автомобил сподели мнение какъв е горе-долу разхода

Така както разбирам ти май винаги си като на писта - газ-спирачка. Ако се поукротиш ще ти падне разхода. А при 140 няма как да имаш нисък разход. До към 120 разхода е приличен за TD, но оттам нагоре не го търси.

Извънградско - около 5л./100 но беше пробно. Надали ще ми издържат нервите за втори подобен опит Иначе и до 12 се качва в града с климатик и газ до дупка. Особено докато стигне 1600 направо се дави в нафта с климатика. На жена ми на карането е нормално към 7/100 без климатик градско.
За скорост държи до 158 км/час, но не бих казал че понася добре скорости над 120. Все пак си е градска кола. Избушен ми е термостата и температурата е малко под нормалната. Колко ли струва нов?

Моторчето си работи перфектно,но като го настипиш и почва яко да лапа.При мен извън града ми харчи около 5/100 с икономично каране 90-110,при положение че го настъпвам само като изпреварвам.За града през топлите месеци 7/100 при положение, че не изхвърчавам с 2-3 коли напред по светофарите(всичко дотук е без климатик).

Мерси за отговорите
И на мен ми даде 4.9/100 извънградско, но повече от 120 не съм поддържал.
Това с 140 беше когато тествах колата и да видя дали може да поддържа тази скорост без да качва по-висока от нормалната температура.
В града колата не се юрка нито от мен нито от жена ми, но климатика се ползва, защото иначе не се издържа :mrgreen:
Но май стигам до извода, че ме пържат с количеството, което зареждам :roll:
Казаха ми да не натискам пищова на колонката докрай когато зареждам, за да не зареждам пяна :roll:
Но ако разхода се върти около 7-8/100 значи е нормално вече
Ще пробвам на друга бензиностанция :idea:

На мене ми дава разход от порядъка на 8-9 на 100(без клима - имам спукана тръба) градско но още не съм свикнал на дизелчето. Измерването също не е точно - пълня за втори път резервоара. Така и очаквах - не е икономично но машинката си върви прилично. Жалко че нафтата така скача в цена.

разход от порядъка на 8-9 на 100 без клима градско

E този разход 8-9/100 без клима за този двигател ми се струва доста странен :roll:
Май яко ни лъжат в колонките :evil: :evil:

Коя тръба ти е спукана :?: :roll:

Става въпрос за климатика. От вибрациите се е скъсала точно под акумулатора. Трябва да ми я заварят или сменят. Това си е доста работа-трябва да се свали почти всичко и като ги знам нашенските "майстори" направо ме е страх. Питах на 2-3 места - за пълнене на фреон и работа по отстраняване на проблема ми искат 200 лева. Не, че не бих ги дал ако знам, че след това няма да имам ядове... :cry:

Аз мога да ти го направя и повече ако искаш :mrgreen: Разхода зависи от водача и след това от двигателя. А това двигателче си може да лапа ако му даваш

Аз и до 15/100 мога да докарам колега, но не в това е въпроса
Разхода, който описвам го дава жена ми, а тя не е състезател. И понеже е жена, може да се каже че не кара най-икономично, затова ми минават разни мисли през главата

Е това вече си е нормален разход
От къде зареждаш нафта и има ли някаква тънкост при зареждането, че май си купувам пяна :roll:

От Shell наливам нафта-едва ли там е най-качествена, но поне на грамаж се надявам че не лъжат :? Доскоро сипвах само обикновенна, но от както един колега от форума ми каза че сипва V-Power disel и му излиза на същата цена като километри, но колата е по пъргава реших и аз да пробвам.И така сега си карам на V-disel и съм доволен

На ОМВ Сприт дизел е по-добър. Разходът е по-малък от Ви пауъер. Аз преди бях писал,че е Ви пауъер дизел е добър, но един ден реших да пробвам на ОМВ спринта и ми даде по-добри резултати. Опитай. Но аз съм твърдо ЗА по-скъпата нафта,която излиза по-евтино в крайна сметка.