някой може ли да ми каже освен т.н. присадки какво да сложа на нафтата че да не замръзва и да "обере" водата примесена с горивото -спирт- калъв и от къде? газ- същото и бензин какъв ?

Виждал съм едни метални цедки / много финни метални мрежички / , които може да се запоят в/у фуния и си наливаш. Мрежата задържа водата, която е в бензина за дизела незнам

Че то така и дупка в морето може да се направи!

с тия цедки нестааа, дадох 10 кинта за неква обира, но само накрая?! спирт или газ? никой ли незнае?

В книжката на Ауди 80 пише, че може да се смесва нафта с бензин 1:10-15. И аз се интересувам възможно ли е и на Брава ТД100 да се смеси нафта и бензин, или това е опасно само за JTD.

Ауди 80, не е Брава
виж дали пише нещо в книжката
иначе и аз съм виждал в книжка на 190 Д за добавяне на бензин
даже при температури под -25 съотошението беше 1:1
тук колегите сипват на служебните коли бензин, газ и добавки но особен ефект няма
просто нафтата не е добра

миналата зима един бус(мерцедес дизел (стар модел)) идва на бензиностанцията на петрол в к.поляна и сипва 20 литра 92 на 40 литра нафта и ни е момчето където работи там гледаме като изтребители
ама си запали и си тръгна като пич

ако се сипе бензин какво става? замръзва при по-ниска Темп.? щото нали бензина не се смесва с водата? или трябва да е някакъв спирт който да поеме водата и да понижи точката на замръзване и да изгори без да има проблемация за дизела, защото тия октани и цетани като се смесят нема ли да му се прецака нещо?

В моята книжка (JTD) такова нещо като добавяне на бензин/газ/спирт няма... така, че не го и правете.. Има добавки, които пак са на петролна основа, но са проектирани и са в съотношения подходящи за комънрейл двигатели. Аз лично бих се въздържал да слагам бензин и на TD, но вече всеки собственик си носи кръста за своите действия.

да би трябвало да има нещо такова, но на 40 л. нафта алпин от ОМВ дето замръзва съм сложил една добавка Кастрол от 15 кинта за 500 л., неква от ШЕЛ за 8.90 лв. само против замръзване -изсипах я в 5 литра нафта пак от ШЕЛ и нея я налях + неква за обиране водата в горивната с/ма за 3.80 и още за 15 кинта нафта от ПЕТРОЛ и тази сутрин отново немога да запаля както преди?????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! сега ще мръдна до прованса, че да я изгоря и веч съм вдигнал ръце от управници и управия............................затова питам кви да ги ръгам, че да има Файда :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

За дизела не знам, но на бензина му слагам 10% спирт за горене, миналата година един приятел обаче слагаше спирт на Опел 1.6 Дизел, щото му беше замръзнал резервоара от долу и катто разклатиш колата се чуваше как стрърже леда по резервоара, май нещете така се оправиха но не съм сигурен! Утре ще го питам.
Но става въпрос за чист дизел а не за комън рейл!

По принцип водата можеш да размесиш със чист спирт, но нямам никаква представа как ще се отрази спирта на дизеловия двигател :roll:

Макар да съм от скоро в във форума дано да помогна.Спирт за горене се добавя за разтваряне на водата която става на топчета лед и запушва тръбопроводи.После бензина се добавя за да не става нафтата на бозза защото така става с нашата хубава нафта при под -10 градуса.И на последно място място държа да добавя,че дизеловия двигател е много горивен и изобщо не му пречи да гори каквото му налеете.Може някой да се смее но е така.така,че не се притеснявйте да долеете малко бензин и спирт няма да си прецакате моторите това са предрасъдъци на бедния изстрадал българин който се сеща да си долее нещо в дизела когато сутрин колата го остави да си хваща градския транспорт или да го дърпат и да му дават ток.

Защо един път годишно не си развиете пробките на резервоарите да си източите с извинение лайната или пък направо не ги смъкнете за промивка.Това е положението за да искаш от един автомобил трябва да го глезиш и поддържаш.Днес налях Хелиос дизел невероятно е на 10 км промяна чак аз не вярвам ще видим утре сутрин очаквам около -12 в карлово как ще запали.Не че досега не пали но ще го усетя.

Спиртът и дизелът са две субстанции обречени на вечна раздяла, те просто се с различни тегла и по различно време си минават през системата.Какво може да стане тогава само господ казва.А, бензинът, универсалният РАЗТВОРИТЕЛ, с него няма проблеми.Той се смесва с различни съотношения, но С Л Я Т Н А Т А Н А Ф Т А!!!!!Вие от къде можете да бъдете сигурни, че сте с лятна нафта.Едва тогава когато системата ви замръзне.....и парафинът се ВТЪРДИ. А ТОГАВА НАИСТИНА бензинът не може да ви помогне.Бензина се налива преди да се образуват парафинените кристалчета в дизеловото гориво, всяка последваща употреба е БЕЗПОЛЕЗНА.
Цялата хватка с бензина е валидна, ако си имате 5-10 тонно резервоарче в двора и сте сигурни, че юли или август сте го заредили до горе с нафта и си карате с нея декември-февруари! Всички други упражнения са абсолютно безполезни, разходоемки и форумонатоварващи! Просто си внимавайте къде зареждате, слагайте си от скъпият дизел и слагайте по някоя -друга добавка ПРЕДИ ЗАРЕЖДАНЕТО!!! А, не си забравяйте и КАСОВАТА БЕЛЕЖКА!!!Като станат после лайната и стигнете до гаранции, застрахователи и съд да имате доказателство.
СПОЛАЙ ВИ!!! :mrgreen: