Привет на всички учястници във форума!Наскоро закупих Фиат Улис 2.1 TD EL.Всичко беше наред докато не започна да прави проблем който много ме притеснява.При тръгване или по време на движение рязко вдига оборотите до около 4000-5000 и гасне .След това си пали нормално и върви нормално.Ако някой има идея какво може да е моля да помогне.Благодаря предварително!

Всичко е свързано с доставката на гориво.Има хиляди връзки от където може да просмуче въздух.Има и термостат за подгрев на нафтата и от там също може да смуче въздух.
Течове по помпата има ли?Помпата е ЕПИК на Лукас с ел.управление и често създава ядове,в смисъл че е наложаща профилактика за която на никой не му се дават пари.

Тестваха я и се оказа както каза ти че има проблем с доставката на гориво но не беше установено от къде точно.Почистиха ми помпата която се оказа доста замърсена и сега ще видим дали ще се появи пак този проблем.Благодаря за съвета!

Здравейте ! Пиша ви отново за проблема който имам с фиатчето.Както вече споменах проблема беше изчезнал но се оказа че е само за известно време.Вече започна да го прави всяка сутрин и то откакто паднаха малко температурите.Винаги се появява при тръгване когато съм между първа и втора предавка когато оборотите са ниски.Вече три пъти ходя в реномирани сервизи в Пловдив,правиха компютърна диагностика но там показва че всичко е наред.Проблема е че не може да се установи къде е проблема.ПОМАГАЙТЕ !!!

Откри ли проблема?

Здравей!Все още не за съжаление.Ходих на доста места и всички имат съмнение че е от помпата но никой не е сигурен. Почти навсякъде ми казаха че този модел коли трудно се четат и че този тип помпи не са лесни за поправка.Иначе всички маркучи уплътнения и О пръстени са здрави и проверени .Един приятел ми каза че е имал същия проблем и след като е почистил MAF сензора се е оправила.Мисля тези дни да го почистя.Между другото вече три пъти зареждам нафта от РОМПЕТРОЛ и от тогава не ми е създавала проблеми колата.Преди това съм зареждал само на ЕКО И ОМВ.Иска ми се да вярвам че това е причината но ще си покаже

Здравей Колега!
Казваш, че проблемите са се учестили след застудяването. Да не би да ти е желирала нафтата. ОМВ и Еко съм ги отписал, не искам да ангажирам никой с моите пристрастия, Ромпетрол да. Защо не извадиш маркучите за входящата нафта и обратната и не ги мушнеш в една туба и да оставиш колата да поработи така да видиш как ще се държи. Ако всичко е наред проблема е в системата от резервоара до двигателния отсек.
Поздрави Б. Арсенов.