Здравейте.Имам Пунто 2001 година и от 1 седмица всяка сутрин като запаля първият път ми светка една лампичка на таблото с формата на двигател-червена, колата трака доста гадно и пуши и като натискам педала на газта няма обороти и ги вдига супер бавно - до дупка държа натиснат педала и я усещам как едва едва вдига лека полека оборотите, все едно нещо я мъчи.При рестарт веднага се оправя проблема и всичко е точно.Гадното е, че от няколко дни докато си карам изведнъж се случва този същият проблем, светка лампичката и хоп колата е без обороти, не гасне но н е върви понеже не реагира на педала на газта.Отбивам, ресдтартирам и всичко е ОК.
Много странен проблем и направо незнам какво да правя.Днес в сервиз ми казаха, че предполагат , че е датчик на помпата Лукас, но ми препоръчват да отида в местния сервиз на Фиат за по-подробна диагностика.
Другият проблем е в термостата - на таблото след хипер много каране едва стига до втора чертичка, а почти през предходното време стрелката си седи на 0, все едно е напълно студен двигателя.Интересното е, че парното си духа топло без никакви проблеми, даже ми се струва, че бързо загрява, особено сутрин.Нужна е няколкоминутна работа на двигателя и идва топлият въздух.
От къде идват тези проблеми.Хванал съм се за главата и незнам какво да правя :(

Приятел няма какво да се чудиш, отиваш в първият оторизиран сервиз на фиат или в сервиз кадето си сигурен че ще ти направят пълна диагностика и няма да те излъжат. Проблема ми се струва доста сложен, не ми се вярва да може да се оправи ей така. Успех !!!

П.С можеше да напишеш все пак какъв ти е двигателя !

Не знам дали помпата е Лукас. За 2001-а година би трябвало да си JTD мотор.

Лукас е понеже, колата ми е Fиат Пунто 2001 , 1.9 D - обикновен дизел, НЕ турбо.
Направо ще полудея, от сервиза днес /не оторизиран/ ми дадоха данните, които са излязли от диагностиката - пише следното "Записана е грешка в датчика на ротора на помпата"
Какво ще рече това и трудно ли се оправя този датчик?

Еми приятел хем си бил днес в сервиз, хем сега ни питаш какво значи това....................трябвало е да питаш в сервиза.
Аз честно казано нямам никаква представа , за съжаление не разбирам чак толкова много

Дано го оправиш скоро

и моя термостат не е наред смених го и пак не може да вдигне повече от две три черти и когато дам малко пожече газ стрелката на нафтат ми пада с една черта при вас така ли е аз сам Браво 1.9ТД

Ясно е, че системата преминава в авариен режим поради някаква причина, но от резултата от теста някой трябва да се задълбочи и да търси конкретната причина - същите симптоми са например и при лош контакт на педала на газта....
Съвета ми е да направиш още един тест, а за ниската температура, причина е термостата - парното, понеже се захранва от малкия кръг много бързо задухва топло, но темп. ти е ниска

Колега сьщия проблем го имах с Фиат Дукато2.5ТДИ помпата е бош електронна .След два месеца ходене по измислени маистори и даване на една шапка пари проблема остана.Единствения които ми реши проблема временно е Трайчо в Орландовци.Реших да сменя помпата с механична, но не знам дали пасват точно Моля някои ако го е правил да сподели