Колеги искам да се допитам да вас по един мой проблем,който вече ми каса нервите,а на няколко места не могат да ми помогнат.Колата е марея 1,9 TD(101 коня) .Проблема е следния:
1.Когато е студена и я запаля,започва да прексва много силно и започва да тече нафта(не винаги го прави).
Спирам мотора веднага,пак го стартирам и проблема изчезва.
2.По време на движение започва да прекасва по същия начин за секунди,но така прекасва все едно натискам спирачката.
3.Може ли да ми кажете каде правят хубава диагностика на дизел.Ходих в бош,но ми отказаха защото съм със система лукас?
Благодаря предварително!

От къде тече нафта? Възможно е точно това да е проблема - глад за гориво. Оправи теча.

Е това е проблема ,че не мога да видя от каде тече.В смисъл стича се по самия мотор,но повярвай ми един ден 30мин. сам гледал и не мога да видя.Карах я при един майстор и той се предаде без резлултат.И утре мисля вече да отида до аутоиталя.

А нафтата не тече позстояно.Започва да тече за около 4-5 сек. и спира,но за това време изхвърля доста гориво.След това колата заспива.И като потегля започва от време на време да прекасва за части от секундата,но така прексава ,че все едно удрям рязко спирачката.

Приятел незнам дали Бош и А2 са едно и сащо нещо, но А2 се намира на Симеоновско шосе до Студ. град. От един приятел знам че те са единствение с лиценз за диагностика на дизел. Така че пробвай там. Аз ходих веднъж за диагностика и съм много доволен, почти 1 час се занимава човека с мен.
Успех !

Помисли за друго място, например както колегата @toocool ти е предложил.

Ако теча ти е около ГНП става въпрос за подмяна на уплътненията и ,и без демонтаж няма как да стане.Единствено ако се вижда от къде тече и това място е авансаторния клапан тогава помпата не се сваля но за това пък ще се разделиш с друга цифра за клапана.
Успех!!!

Значи в неделя светих с една мобилна лампа от горе от долу,свалих пластмасовия капак на мотора,огледах дюзи помпаи нищо Пала почва да си тече прекъсва и спира,а аз вече само в жабката дето не гледа,и нищо .Аз и записах час в този сервиз дето ми каза колегата ,и дано там излезе,че вече полудявам(нафтата не никак евтина )

Наистина си в кофти случка,само че не се предавай.Затова не е виновна колата ти нито марката.
Ако беше по-наблизо щях да си предложа услугите,и без това си ги правя тия ТД100 що пък да не се рекламирам малко.
Успех !!!!

Е ,проблема най на края излезе.Един клапан на нагнетателната помпа е заминал.Срещу 200лв. и съм готов .

Благодаря за помоща и съветите на всички

Имаш предвид клапан авансатора , който се намира върху нафтовата помпа така ли ?

Ами да ,той се маира точно отгоре на помпата.И като запаля изхвърля една плътна струя нафта
А какво му е предназначението на тоя клапан ?

Дава аванс на колата ! Пиши в търсачката " авансатор клапан " има писано много !

Смених го ,и сега колата е пушка.Няма пушаци ,а колата се изтрелва като снаряд
Преди да го сменя на 2500 3000 оборота зад мене беше магла,сега вади един лек пушък чак в червените обороти.