Здравейте колеги
Имам Fiat Bravo 1.9 JTD та днес забелязах че имам дупка на пистовия ремък та утре ще се сменява та въпроса ми е ще мога ли сам да го сменя или трябва да ида на майстор? От каде се обтяга ? Как горе долу става смяната трябва ли да свалям гумата ? И колко горе долу е цената на един хубав .

С помоща на ключ ако не се лъжа 17 напъваш обтяжната ролка (натягаш пружината и )ще видиш посоката като опънеш с ръка ремъка и толкова, без да сваляш нищо най лесно става с още един човек относно цената не търси по каталог за модела а по размер така няма да ти струва повече марката не е чак толкова важна .

Ще си позволя да уточня подробности относно смяната на този ремък.
1.Сваля се предна дясна гума и под калника пластмасовия.
2.Ползва се лула 15 мм. за свиване на оптяжната ролка.
3.Задължително се поставя от двама и канал е за предпочитане да има.

мерси за отговорите но ми го смениха 1 неуспешно в русе в сервиза на РЕНО в жк Дружба и на др.ден след скъсан в софия успешно и след смяна на обтегача прее.ан предишния ден :(
Аман от майстори та ми излезе златен на 155 лв.

Ще си позволя пак да дам съвет,обърни внимание когато работи мотора,на празен ход шайбата на коляновия вал дали замята ако се забележи някакво замятане на шайбата да знаеш че ще имаш да даваш и други пари и то не малко.
За сега няма да те притеснявам дано не съм прав,че ще изревеш.
Нищо лично и дано няма проблеми.

Не мята

Колега specialista за демпферна ролка ли имаш предвид . Ако да , то аз смених наскоро симптомите бяха още по силно тракане не като италянски дизел а кати трактор Беларус . Дано колегата mik_mik е огледал добре че ми обясниха тази ролка какви поразии правела и ремонта соленичко отива .

Демферна ролка няма в този мотор,има демферна шайба на коляновия вал.Всъщност тази шайба е един съединител и от там идват проблемите след време-свършва му живота. Адски е гадно и доста скъпо.При Hit-ko тази шайба е около 170лв.

цената на ремъка е 25-35 лева според модела.моя е дайко и е 25лв.Значи аз сменях скапания ремък 3 пъти за 2 дена.сложиха ми нов ремък и след 20 км го скъса.на следващия ден пак ми го смениха и след 5 км пак го скъса .Оказа се,че ми е крив оптегача на ролката която опъва ремъка и като саздаде напън оптегача се опитва да го изхверли,но не може и го къса!!!.като сложа стария ремък няма яд патрон,но новия захожда по малко в демпферната шайба на коляновиа вал и го къса.тая шайба струва 170 лв,а ролка и оптегач мисля 70лв.купи си ремък с метални нишки вътре по добри са!!!а самия пистов ремък се сменя елементарно по начина описан от колегата по горе през колелото.

Да колега демферна шайба не ролка , грешката е моя . И аз я взех за 170 два дни след това ходих като ваксиниран .