Ами да, нафтата във 2ри пореден ден замръзва и буса е неизползваем до обяд, за да се размрази, тази нощ беше на завет, кучи студ, пак е замръзнала и в момента чакам да се размръзне ама незнам дали ще стане. Като се запали изгаря нафтата в двигателя и после като тръгне да дърпа новата и гасне, и преди това съскащия звук който се чува обикновенно вече е доста по груб. Сложихме добавка против измръзване, но чак сега на сутринта и незнам дали ще има ефект, и алпин дизел сложихме и пак и пак не се размръзва, а днес не се очаква затопляне и по този начин автомобила става неизползваем, някой ако е имал същия проблем (има предполагам) да помогне ако може като каже как да се оправи туй явление - замръзването!


:roll: :roll: :roll:

Поздрави, ЧНГ

А допреди алпина какво зареждахте? Приятелката ми кара дизелова кола. Първата зима беше само с VPower, а тази зима е с алпин. Мотора подгрява само 2-3 секунди и забръмчава от раз без каквито и да са добавки. Премиум дизела не е много подходящ за зима.

Да и при мен се случи така.Вчера сутринта към 8:30ч.не можа да запали.Даже акумалатора почна да пада.По обяд към 13:30ч.без проблем запали.Явно и моята нафта беше позамръзнала.

Еми нафтата е крадена, вероятно не е много хубава, но е факт че днес цял ден беше неизползваем, през 30мин слизах да го паля, да не би да се е оправил, но уви, пали си веднага, работи минутка, започват да си играят оборотите и гасне сам (като изхвърля бял дим). Мислех на пароструйка ама в това време никой не бачка, утре тряя да се пръсне с топла вода отдоло и двигателя и ако запали и работи ще се сложи алпин до горе с 2-3литра бензин!

Бинго! С това да беше почнал, какво се чудиш тогава за качествата и че замръзва.

Ама как го лепна това признание, че караш с джасната нафта

А ако не е тайна по колко я намираш нафтицата

Еми да така е, качествата и са спорни, обаче пък вчера вечерта е сложен 1литър бенц, и сутринта сложихме добавка уш против замръзване и за размръзване, 40литра показва че има сега, как е замръзнала и как не се размръзва с тая добавка незнам?



Нафтата е по 1.40 и не е сигурно че е крадена! Май не е !

Оправи се, след напълване на резервоара до горе с най - скъпата нафта и 50мл добавка нещата се оправиха и всичко е ОК. При минусови температури не карайте със нафта под съмнително качество!

Е не си мисли че като си наръгъл добавки и си сипъл от бензиностанция проблема е бил това.Времето се затопли.

И един съвет. Спрете да се ебавате с мотора. Това е JTD. С тази джасната нафта в такъв филм може да се вкарате, че да не може да се освестите. Сигурно си наясно как вървят цените на common-rail помпа и дюзи.

Абсолютно да, и си прав, но доста сме карали с тая нафта, човека който ни снабдява също кара с нея, и не е проблемна, никви проблеми не сме имали, надявам се и да нямаме, ама кво да се праи, май не е лоша. Просто има повечко вода!

Аз миналата година имах същия проблем.Работи , докато изгори нафтата от филтъра и след това започва да придърпва, пуши или накрая изгасне.Мислех че е от нафтата,защото , като се постоплеше и нямаше проблем.Като отворих резервоара/извадих сондата/ се оказа че точно , където засмуква нафтата има една много финна цедка и тя беше доста мръсна.Беше зацапана по-голяма площ от нея и нафтата минавше през малкото останало чисто място. Та когато е топло и нафтата не е толкова гъста няма проблем, но като стане много студено и нафтата се сгъсти започва трудно да минава и затова прави проблем.Така че има вероятност и това да ти е проблема.Аз след като го изчистих от тогава не съм имал проблем,а не съм слагал и добавки.

Ми то се едно, пак нафтата прави проблема от това че е замръзнала, тъй че кат се стопли няма проблеми!

Исках да кажа , че сега като съм го изчистил дори и когато е студено няма проблем.

Да де ясно, разбрах те, а къде се намира туй нещо да ми кажеш?