| Автор |
Съобщение |
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
 помощ 1.9jtd неиска да запали падна акумулатора 36ач dynamik blu VARTA-A8 започнах да го зареждам но незнам как да му сваля капачката за да диша кво да правя
|
| Пон Ное 27, 2006 11:16 am |
 
|
|
|
BO
Фиат фанатик
Регистриран на: Пон Дек 20, 2004 11:55 am
Мнения: 757
Местоположение: София, кв. Овча Купел
|
Нищо не прави, споко!
_________________
839А5.000 - 135hp - Лукс до безкрай - Либра '00
176A5.000 - 72hp - "Пупи е върха" - Пунто '95
Х 182В4.000 - 105hp - хубава печка - Брава '99
Х 834B2.000 - 150hp - "лошият" Капоне - Х Тема '90
Х 159A3.046 - 78hp - елегантната АЯ - Типо '92
Х 146А.000 - 45hp - Панда '85
|
| Пон Ное 27, 2006 11:18 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
BO написа: Нищо не прави, споко! а нивото на киселината как да проверя
|
| Пон Ное 27, 2006 11:23 am |
|
|
|
Vladim
|
Бая слабичък ми се струва този акумулатор за да служи вярно на 1.9 турбодизел :?
|
| Пон Ное 27, 2006 11:25 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
Vladim написа: Бая слабичък ми се струва този акумулатор за да служи вярно на 1.9 турбодизел :? с него сам взел колата дали да не купя нов но какъв
|
| Пон Ное 27, 2006 11:27 am |
|
|
|
trustworthy
Кара Фиатче 126
Регистриран на: Чет Авг 11, 2005 4:18 pm
Мнения: 150
Местоположение: Варна
|
Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... 
Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов.
_________________
_______
146 JTD
|
| Пон Ное 27, 2006 11:33 am |
|
|
|
Vladim
|
60Аh дават по книжка за твоят мотор!
|
| Пон Ное 27, 2006 11:36 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
trustworthy написа: Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов. май няма да се побере
|
| Пон Ное 27, 2006 11:37 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
Vladim написа: 60Аh дават по книжка за твоят мотор! по ме притеснява това че непожела да запали :cry:
|
| Пон Ное 27, 2006 11:38 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
явно ще требе да се купи нов 
|
| Пон Ное 27, 2006 11:40 am |
|
|
|
doofiat
|
Vladim написа: 60Аh дават по книжка за твоят мотор! И аз карах 10 месеца със 54 Ah, при положение, че на този модел му трябва минимум 60 Ah.
Преди 2 месеца си взех Искра 74 Ah, необлужваем за 110 лв. от Сливница(между Сточна гара и Лъвов мост в посока Христо Ботев). Много съм доволен от него. С 2 години гаранция е.
Ще усетиш разлика при първоначалното въртене на двигателя. При по-малкия акумулатор стартовия ток е по-малък и не може да се достигне необходимото налягане, за запалване и върти с по-малки обороти.
Но освен това виж си маркучетата за нафтата дали не е прокапало някое. При мен проблема беше от протекло авансаторче. Огледай внимателно.
|
| Пон Ное 27, 2006 11:46 am |
|
|
|
doofiat
|
boobby написа: trustworthy написа: Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов. май няма да се побере Побира се! Не му бери грижа.
|
| Пон Ное 27, 2006 11:46 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
doofiat написа: Vladim написа: 60Аh дават по книжка за твоят мотор! И аз карах 10 месеца със 54 Ah, при положение, че на този модел му трябва минимум 60 Ah. Преди 2 месеца си взех Искра 74 Ah, необлужваем за 110 лв. от Сливница(между Сточна гара и Лъвов мост в посока Христо Ботев). Много съм доволен от него. С 2 години гаранция е. Ще усетиш разлика при първоначалното въртене на двигателя. При по-малкия акумулатор стартовия ток е по-малък и не може да се достигне необходимото налягане, за запалване и върти с по-малки обороти. Но освен това виж си маркучетата за нафтата дали не е прокапало някое. При мен проблема беше от протекло авансаторче. Огледай внимателно. мерси братче ще ида да погледна а за акумолатора малко ми е далеч софия аз съм в козлодуй
|
| Пон Ное 27, 2006 11:50 am |
|
|
|
boobby
Кара Симсонка
Регистриран на: Чет Сеп 07, 2006 3:21 pm
Мнения: 57
Местоположение: Козлодуй
|
български ли да взема
|
| Пон Ное 27, 2006 11:51 am |
|
|
|
doofiat
|
boobby написа: български ли да взема  ами като не чета
Но виж също и за капене на нафта. Виж пусках една тема по този въпрос.
|
| Пон Ное 27, 2006 11:56 am |
|
|
