здравейте, колеги, ако може да ви попитам дали и при вашите ТДта е така - след 2000 оборота, като се включи турбината и съвсем леко докосна съединитела например се усеща едно треперне, някъв резонанс и си ръмжи нали ама то си е нормално, да не кажа турбо-нормално
мерси предварително - не ме притеснява, но просто се чудя дали и при вас е тъй :?:

Тая турбина си бачка още от 1500 оборота!
Иначе не разбирам какво искаш да кажеш. Какъв резонанс :?

просто - треперене на съединитела - все едно тресе, ама леко де, да не си помислите нещо
иначе благодаря за инфото - не знаех че работи от 1500 - просто след 2000 най-се чувства а преди това все едно си без :?

Глупости на таркалета.Турбината работи още като запалиш колата а става фективна на около 2100об и аз не помня колко бяха точно

значи, лятото - извънградско - натоварен, с клима он - на баир, не мога да го изкача на трета ако е под 2000 оборота - щом ги мина - литвам. иначе на теория знам, че турбото си баца от самото запалване :roll:
айде, да се просвещаваме
поздрави

Пич всяка божа сутрин чувам като се завърти турбината точно на 1500 оборота.
Турбината започва да работи при достигане на определен въртящ момент.
Търкалетата си ги карай ти!

Как да не се върти, това е перка върти се от въздух кви 1500 оборота друг е въпроса кога е фективна и кога не , не се върти когато колата е угасена дори като я угасиш продължава да се върти по енерция.

Изчистено от епитети и излишни цитати. Vladim

моля мoдератoрите да затворят темата, че нещо се нерват тука, а и без това не е нищо важно

Съгласен съм, преди колегата да е излязъл със сушоара пред турбото :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

НЯКОЙ МОЖЕ ЛИ ДА МИ КАЖЕ КАК ОТ kW СЕ ОБРАЗУВАТ КОНСКИТЕ СИЛИ
И КОЛКО КОНЕ Е БРАВО TD100
\

Kaто умножиш 1,36*kW = PS

ТД 100 е точно 100,64к.с.
1к.с.=0,73киловата
1киловат=1,36к.с.

мерси много
а знаеш ли дана4ните за колко го смятат 100 или 101 коня

В предвид се вземат киловатите така е законоустановено.