Абе колеги огледал сам се в една темпра 1,9 д ,дайте некакви савети и препораки .

Ами ........ :roll: не съм привърженик на дизел каран повече от 1г. .... но мнението си е мое .....

Извън темата:
Котела на парното на нафта ....

Готварската печка на газ ....

Колата на бензин ......

Аз пък мога да кажа хубави неща за нафтовите коли, но трябва двигателчето да се погледне от разбирач по дизели. Иначе няма нищо лошо в едно TD или JTD. Моите дизелови впечатления са от FIAT Doblo 1.9 JTD. Много пъргав и еластичен мотор, а комбинирания му разход не минава 6л/100км.

Абе колата на бензин,ама добре че спечелих 40л аванта от играта на ШЕЛ.Иначе си карам на газ-мисля,че разликата между 1.50 за 95 и 0.74 за газ е повече от показателна!А аз минавам на ден от вкъщи до работата и обратно около 80 км.

А ако беше добавил и "жената руса" и "локомотива на пара" съвсем щях да повярвам.!!

Та на въпроса,мога да ти кажа само суперлативи за двигателя,ако става въпрос за атмосферния 1.9д.Дълговечен,спокоен и много непретенциозен мотор.Само маслата да са качествени и сменяни на време 6000-7500 км.Този с помпа Лукас работи много тихо и може да се сравнява с аналогичния 1.9д на Пежо-Ситроен.
А защо Иво признава дизел до 1 година виж това не мога да ти кажа.Само под секрет ще споделя с тебе,че на Фиорино 1.7д му скъсах ремъка на около 560 хиляди километри от които мои 320хил.Не можаха да ме излъжат при покупката защото ги сбарах неподготвени не беше за продан по ги убедих.Действието се разви 95 г. в Залцбург.
Та въпросното "Фиорино-Катърино" още джитка в една борса за хранителни стоки до нас и хич не го жалят...е верно не е до 1 година.
Аз 1 година карам Брава 1.9д атмосферка и мога да кажа само добри отзиви,даже сравнена с Берлинго купено 2001г. от SFA и на 125 хиляди оригинални киломентри и то 1.9д атмосферен.
Всичкото е късмет който ти пожелавам!