Стига вече щото е ясно че можем да спорим цял живот.момчето беше писало нормално ли е да кади черно -да,като я настапиш няма как дизел е а за голфа треа да иде на диагностика и толкоз.Всеки харесва различмни коли за тва са и толкова марки и модели...

Добре казано.

Нали трябва да сме обективни. Ами и немските дизелови двигатели си имат предимства. Имам приятел с Голф 3-ка края на 96 ТDI 110 к.с.. Колата е по-модерна от браво, най-малкото защото компа показва моментен и среден разход, което моята брава ELX няма. Тоя двигател харчи с литър и половина по-малко градско от тогавашния фиат брава ТD и на извънградско разликата също е около литър и върви повече от фиата.

Всъщност този двигател харчи и осезаемо по-малко от JTD и има с почти 20% по-голям въртящ момент в средни обороти, а пък съществува от 95 година. Двигатерля на фиат е по-модерена технология и започва да се произвежда 4 години по-късно и трябва да е отвсякъде по-добре, ама не е.

Няма такъв филм по-добри коли според това дали са немски, японски, италиански.