Здравейте от няколко дни имаме Фиат Брава 1.9ТД 75, онзи ден забелязахме, че при включен климатик температурата на двигателя се двига доста, приблизаително до 3/4 от температурната скала. Не посмяхме да я оставим да се вдигне повече и изключихме климатика. След изключването на климатика температурата моментално се нормализира. Това загряване се наблюдава не само при чакане в задръстване (както първия път когато се случи), но и при движение на автомобила.

Какво може да причинява това загряване?

Предварително благодаря!

Не работи 2-та бърза степен на вентилатора за охлаждане. Може да провериш. Отвори капака на двигателя и дори на студен мотор като пуснеш климатика перката веднага трябва да завърти и то на висока скорост. Ако не го прави търси някой електричар.

Благодаря! Ще направя този тест

Проверихме перката - работи както трябва, но колата от време на време си вдига температурата. Да не би да се случва това, защото са й малко кончетата? Наблюдавах я по магистрала Хемус и по разни селски пътища - когато е на равно не го прави този номер при по-висока скорост, а само като е на баир...
Все пак май ще трябва да я водя на сервиз все пак да я погледнат за по-сигурно

Почисти си на пароструйка радиаторите и мисля че проблема,ще отпадне.

эависи и от начина на каране,но ако всичко по колата е в ред температурата трябва да си се регулира в нормални граници.аз имам брава 1.4 бензин и никога не е вдигала температура а аз климатика не го спирам лятото.
вчера за първи път като се прибирах по пътя Шипка се лепнах зад един тир и така 10минути карах с 15км в час.за да не включвам на първа скорост и да дигам ненужно разхода,карах на втора.а колата си беше натоварена.на няколко пъти оборотомера падаше под 2000 оборота и температурата се покачи.но според мен това се дължи на факта че изпарителя на климата е пред радиятора на колата и като караш с ниска скорост допълнително топли радиатора а насрещния вятър е недостатъчен за да спомага за допълнително охлаждане.при ниски обороти помпата върти по-бавно водата и затова се вдигат градусите.това са двата фактора влияещи за дигането на темпетатурата.
други причини за повишена температура са:
-недостатъчно ниво на антифриза в системата
-въэдушна възглавница във охладителната система
-не напълно отворен термостат
-неработещ вентилатор
не си правете шеги вдигне ли се рязко температурата веднага спирате и гледате какво става,дори и минаващете покрай вас да ругаят че сте спрели на средата на пътя.по-добре няколко ругатни отколкото после нов мотор.

Днес най-после доидоха ремъци и ролки за Бравата.
Сменихме ги и температурата вече не се покачва! :mrgreen:
Някой може ли да обясни този факт?
Може би пистовия ремък не е бил достатъчно натегнат!?!
А може ли да е било от ангренажния ремък, който е свързан с водната помпа?

по скоро ангренажния ремък,именно той върти помпата.а с времето е нормално ремъка да се разтегне.затова на всики 20 000км се проверява и при нужда се натягя.важното е че си отстранила проблема

Здравейте.Имам брава 1.9тд 75 коня.Преди 5 дни ходих на дълък път и обърнах внимание на температурата.Наистина при пуснат климатик стрелката седи на 3-4 милиметра от червената зона при скорост от 120км/ч.Нарочно не го изключих но температурата не влезе в червеното.Даде ми разход от около 8 на сто.Ще се радвам ако пишеш твоя разход и да сравним колите, ако имаш някакви въпроси ще се опитам да отговоря.Имам колата от 2 години и мога да кажа че съм много доволен.Ще сложа снимка на температурата.

Ами ние по принцип като я видим, че загрява спирахме климатика. Инче най-много сме я оставяли да стигне до 3/4 от скалата на температурата. Иначе при висока скорост май не загряваше чак толкова...
Първия път я видяхме че грее на едно задръстване първите дни след като я купихме, когато бяха бесните температури от по 40 градуса. Също така загряваше на баир при сравнително ниска скорост. При 90-120 км/ч не сме имали този проблем - предполагам, че се е охлаждала от въздушния поток.
Първата събота и неделя минахме около 1200 км., като се има предвид, че спирахме климатика като я видим, че грее , разходът беше около и малко под 5 литра на на 100км.
От както сменихме ремъците май не е загрявала, но то и тази седмица не е толкова жега.
Този мотор на Брава по принцип склонен ли е към загряване? (Май чух нещо подобно от познати, ама не съм сигурна, дали беше за тоаи мотор...)
Иначе колата е 98ма година началото, пишеше че е на 107К километри (ама то май на Горубляне всички Брави ги бяха догодили на толкова), 1.9ТД 75 Коня.
Единствените проблемчета, които се появиха до сега са:
- въпросното загряване
- ABS-а от време на време свети (и предполагам, че не лови тогава) - при топло време и/или ниска скорост - не знам дали това е проблем или има някакъв датчик , който го пуска само при определени условия
- не ми се заключва капачката на резервоара - не само с централното, ами май изобщо не се заключва - ама това май с нова капачка ще се оправи
Надявам се и да нямаме повече проблеми
Иначе да чукна на дърво се държи мъжки колицата и много приятно се кара дори и от такива лаици като мен:)