| Автор |
Съобщение |
|
Krasio
Кара детска количка
Регистриран на: Чет Юли 28, 2005 6:36 pm
Мнения: 16
Местоположение: Стара Загора
|
 болтове на спирачен апарат Здравейте, интересува ме дали ако си махна спирачните апарати (за да разбера от къде точно трака) след това мога да използвам същите болтове или са "специални" и трябва да си търся нови?
Благодаря предварително!
П.С. Колата е Типо 1.6 90г. ("двувалката")
_________________
149 C2 046
|
| Съб Юни 17, 2006 5:10 pm |
|
|
|
Selqatin
Фиат маниак
Регистриран на: Пон Яну 24, 2005 1:14 am
Мнения: 667
Местоположение: Божурище
|
Re: болтове на спирачен апарат Krasio написа: Здравейте, интересува ме дали ако си махна спирачните апарати (за да разбера от къде точно трака) след това мога да използвам същите болтове или са "специални" и трябва да си търся нови?
Благодаря предварително!
П.С. Колата е Типо 1.6 90г. ("двувалката") Болтовете са еднакви,нищо специално няма и се еднакви за типо,пунто....
_________________
_______________________________________
0885261834
|
| Съб Юни 17, 2006 5:27 pm |
 
|
|
|
Krasio
Кара детска количка
Регистриран на: Чет Юли 28, 2005 6:36 pm
Мнения: 16
Местоположение: Стара Загора
|
Благодаря! Значи смело напред 
_________________
149 C2 046
|
| Съб Юни 17, 2006 5:29 pm |
|
|
|
vesko.t
Член на клуба
Регистриран на: Сря Ное 03, 2004 1:23 pm
Мнения: 1120
Местоположение: Бургас
|
Re: болтове на спирачен апарат Krasio написа: Здравейте, интересува ме дали ако си махна спирачните апарати (за да разбера от къде точно трака) след това мога да използвам същите болтове или са "специални" и трябва да си търся нови?
Благодаря предварително!
П.С. Колата е Типо 1.6 90г. ("двувалката") За болтовете които държат целия спирачен апарат,няма нищо особено,но за болтовете,които държат водещите щифтове/от тях се получава тракането/след монтаж се законтрят с анаеробен херметик-Loctite,Wurth,Bison или аналог...Това го пише и в сервизните ръководства,особено за апарати система Lucas-за тях проблема се решава /ако отворите не са много износени и елиптични/ със смяна на водещите щтифтове с по-дебели/ремонтен размер/-същите са като на Шкода Фаворит/Фелиция и струват комплекта-/2 бр.щифтове,болтове с нанесен херметик,гумени маншони и синтетична грес/-10-12 лв.-продават ги по магазините за Шкода...
Успех ! 
_________________
|
| Съб Юни 17, 2006 5:49 pm |
|
|
|
Krasio
Кара детска количка
Регистриран на: Чет Юли 28, 2005 6:36 pm
Мнения: 16
Местоположение: Стара Загора
|
Благодаря 
_________________
149 C2 046
|
| Нед Юни 18, 2006 12:30 am |
|
|
|
Борислав
Кара велосипед
Регистриран на: Пет Яну 06, 2006 1:17 pm
Мнения: 24
Местоположение: Варна
|
напротив болтовете са "специални" те са самозатягащи се и веднъж като се отвият трябва да се поставят нови или да се подсигурят против развиване с "локтайт"
това е за твоя сигурност колега, това съм го чел в "хайнес ръководството"!
|
| Сря Юни 21, 2006 5:22 pm |
|
|
|
Krasio
Кара детска количка
Регистриран на: Чет Юли 28, 2005 6:36 pm
Мнения: 16
Местоположение: Стара Загора
|
Борислав написа: напротив болтовете са "специални" те са самозатягащи се и веднъж като се отвият трябва да се поставят нови или да се подсигурят против развиване с "локтайт"
това е за твоя сигурност колега, това съм го чел в "хайнес ръководството"! Ами колега и аз така съм чувал, но като реших да сваля предната част на апарата и се оказаха най-обикновени болтове. Най-вероятно тракането ще да е от износени накладки (ама МНОГО износени). Сега съм си купил нови, но незнам това бутало (което прилича на голяма тръба) дали се връща с натиск или с въртене? :evil: :evil:
Твърдо съм решен сам да ги сменя!
Ако някой ми даде акъл ще съм му признателен :mrgreen:
_________________
149 C2 046
|
| Съб Юни 24, 2006 3:52 pm |
|
|
|
charlie
Фиат маниак
Регистриран на: Вто Мар 08, 2005 1:25 pm
Мнения: 679
Местоположение: Кюстендил
|
Krasio написа: Борислав написа: напротив болтовете са "специални" те са самозатягащи се и веднъж като се отвият трябва да се поставят нови или да се подсигурят против развиване с "локтайт"
това е за твоя сигурност колега, това съм го чел в "хайнес ръководството"! Ами колега и аз така съм чувал, но като реших да сваля предната част на апарата и се оказаха най-обикновени болтове. Най-вероятно тракането ще да е от износени накладки (ама МНОГО износени). Сега съм си купил нови, но незнам това бутало (което прилича на голяма тръба) дали се връща с натиск или с въртене? :evil: :evil: Твърдо съм решен сам да ги сменя! Ако някой ми даде акъл ще съм му признателен :mrgreen: с натиск!
_________________
Безизходица е ситуацията, очевидният и логичен изход от която просто не ти харесва.
(Bravo 1.6 16V, 76 kW)
|
| Съб Юни 24, 2006 5:51 pm |
|
|
|
Слав
|
Между другото и на мен ми тракат спирачните апарати и много ме дразнят.Като ги оправиш пиши защо е било тракането! :idea:
П.П.-Буталото се прибира с натиск.Най лесно пробвай със щанга.По принцип аз винаги така съм си ги връщал в първоначално положение.
|
| Нед Юни 25, 2006 11:19 am |
|
|
|
sachma
Фиат фанатик
Регистриран на: Съб Фев 04, 2006 8:50 pm
Мнения: 908
Местоположение: София/Добрич
|
Моите тракат щото са се разбили втулклите и трябва да ги свалям и на стругар да прави нова втулка в шенкела.
_________________
N.Y. State of Mind
|
| Нед Юни 25, 2006 12:27 pm |
|
|
|
Krasio
Кара детска количка
Регистриран на: Чет Юли 28, 2005 6:36 pm
Мнения: 16
Местоположение: Стара Загора
|
Слав написа: Между другото и на мен ми тракат спирачните апарати и много ме дразнят.Като ги оправиш пиши защо е било тракането! :idea: П.П.-Буталото се прибира с натиск.Най лесно пробвай със щанга.По принцип аз винаги така съм си ги връщал в първоначално положение. Благодаря за съветите! След смяната на предните накладки с нови тракането изчезна.
_________________
149 C2 046
|
| Вто Юни 27, 2006 12:34 pm |
|
|
|
dany boy
Кара детска количка
Регистриран на: Вто Юни 06, 2006 2:49 pm
Мнения: 8
Местоположение: София 11 Красна Поляна
|
Буталата на спирачния апарат на Uno-то са яко клеясали :x
едни казват ремонтен комплект ,други WD спрей .
А Вие :?: :?: :?:
_________________
FIAT UNO 1.0 FIRE
|
| Чет Юли 20, 2006 2:15 pm |
|
|
|
Yavor
|
dany boy написа: Буталата на спирачния апарат на Uno-то са яко клеясали :x
едни казват ремонтен комплект ,други WD спрей .
А Вие :?: :?: :?: Бой с чука и това е!!!
Шегувам се - сваляш цилиндъра, разглобяваш и почистваш с фина шкурка, сменаш семерингите и си готов.
А - да и добре обезвъздушаваш след това...
|
| Чет Юли 20, 2006 3:03 pm |
|
|
