Колеги какви са симптомите на скъсана мембрана на сервото? Имам усещане, че педала ми хлътва по-малко от преди след като запаля мотора.

Като начало по-неефективни спирачки при същия натиск преди време дето си прилагал и съответното по-голямо усилие необходимо за спиране (ама за това предполагам си се сетил вече). То друго незнам има ли на практика да проличи освен тия неща.Може би като се скъса мембраната се обърква донякъде и работата на двигателя,защото започва да тегли въздух през скъсаната мембрана.Защо не свалиш сервото да го погледнеш?

Ако навремето си карал поне за малко жигули, най-вероятно сам ще усетиш ако ти е скъсана мембраната

А как ти е маркуча към сервото? Започни от лесното (сори, ако си го направил вече).

От страната на мотора е добре, но не мога добре да видя накрайника който влиза в сервото.

При работа на празен ход и рязко натискане на спирачния педал от самия сервоусилвател се чува съскане. Затова е добре да има втори човек, който да доближи ухо до него в този момент, но общо взето ако мембраната е скъсана това съскане се чува доволно отчетливо отстрани. Освен това в повечето случаи се получава повишаване честотата на въртене на празен ход на двигателя поради увеличаването на засмукване на въздух.