Фелипе Маса грабна пол позишъна за утрешната Гран при на Малайзия след изключителна обиколка в последните секунди на квалификацията.
В третата част, когато се определя реда на първите десет пилота за неделното състезание, Кими Райконен и Фернандо Алонсо приключиха последните си бързи обиколки буквално един след друг. Първи финишира финландецът и времето му бе посочено за най-добро в квалификацията. Съвсем малко след това обаче се видя, че Фернандо е бил по-бързият от двамата. И когато вече всички мислеха, че испанецът ще е начело на колоната в утрешното състезание на Сепанг, Фелипе Маса подобри времената и на двамата си най-близки конкуренти.
Настоящият световен шампион доминираше в първите две сесии и бе най-бърз от всички на трасето. Времето му от втората част (1:34.057) никой друг не успя да подобри до края на цялата квалификация. Испанецът обаче не можа да постигне този резултат и в третата, решаваща част.
Победителят от Мелбърн Кими Райконен завърши първата и втората сесия съответно на трето и четвърто място. В крайна сметка пилотът на Ферари ще бъде трети на стартовата решетка в Малайзия. Все пак съществува вероятност той да не е използвал целия потенциал на болида си, за да запази двигателя си за утрешното състезание. Това е наложително предвид проблемите, които имаше с него в последните минути в Австралия. Ако евентуално се наложи смяна на агрегата, финландецът ще трябва да стартира с десет позиции назад.
Другият пилот на Макларън – дебютантът Люис Хамилтън, отново се представи на ниво. Той се класира четвърти, въпреки че за първи път участваше в квалификация на тази писта. Британецът остана на 0,7 сек. след съотборника си Алонсо.
Преди началото на третата част над пистата се появиха облаци и съществуваше вероятност всеки момент да се изсипе дъжд. Точно поради тази причина всички екипи избързаха с подготовката на пилотите си. Още преди началото на сесията състезателите се бяха наредили на опашка, за да излязат на трасето и да направят бързи обиколки, евентуално преди да е запнало да вали. Водещите отбори използваха различни стратегии за двамата си пилоти – Алонсо и Маса излязоха с меки гуми и с пълни догоре резервоари, а Хамилтън и Райконен следваха по традиционна тактика и останаха с твърдите гуми и малко гориво. Така или иначе дъжд не заваля и пистата остана суха.
От BMW Заубер отново доказа, че ненапразно специалистите ги сочат за третия по ред отбор през настоящия сезон. Ник Хайдфелд се класира пети веднага след пилотите на Ферари и Макларън, а съотборникът му Роберт Кубица утре ще стартира седми.
Между тях се намести Нико Розберг, чието шесто място затвърди обещаващата форма на Уилямс от петъчните тренировки. За съжаление Алекс Вурц не успя да се добере до по-добра от 20-та позиция поради проблеми със скоростната кутия.
И двамата пилоти на Тойота се класираха сред първите десет в квалификацията. Ярно Трули се нареди осми, а Ралф Шумахер девети, точно преди Марк Уебър от Ред Бул.
Отборът на Рено, който е насител на голямата награда на Малайзия през изминалите две години, сега ще трябва да се примири с шеста редица на стратовата решетка. Джанкарло Фисикела е на 12-та позиция след като по време на втората сесия веднъж успя да подобри времето си, но за съжаление с втората си бърза обиколка италианецът не постигна по-добър от вече наличния резултат.
До последния момент на втората част от квалифкацията изглеждаше, че Хейки Ковалайнен ще запази десетата си позиция, но с последната си бърза обиколка Марк Уебър го изпревари. Така пилотът на Рено изгуби шанс да се бори за по-предно място в третата част.
Сред най-разочарованите от представянето си пилоти безпорно са Бътън и Барикело. Такума Сато от Супер Агури с миналагодишната версия на шасито на Хонда отново се класира пред тях. Той зае 14-та позиция, оставяйки Бътън след себе си.
Рубенс дори не успя да премине границата за участие във втората част на квалификацията. Той кара резервния болид на Хонда след проблеми със скоростната кутия на своята кола по-рано през деня.
Въпреки надеждите, че с новия си аеродинамичен пакет пилотите на Спайкър ще подобрят представянето си Кристиан Алберс и Адриан Сутил отново останаха последни.

Пилот Отбор Сесия1 Сесия2 Сесия3
1 Маса Ферари 1:35.340 1:34.454 1:35.043
2 Алонсо Макларън 1:34.942 1:34.057 1:35.310
3 Райконен Ферари 1:35.138 1:34.687 1:35.479
4 Хамилтън Макларън 1:35.028 1:34.650 1:36.045
5 Хайдфелд БМВ 1:35.617 1:35.203 1:36.543
6 Розберг Уилямс 1:35.755 1:35.380 1:36.829
7 Кубица БМВ 1:35.294 1:34.739 1:36.896
8 Трули Тойота 1:35.666 1:35.255 1:36.902
9 Р.Шумахер Тойота 1:35.736 1:35.595 1:37.078
10 Уебър Ред Бул 1:35.727 1:35.579 1:37.345
11 Ковалайнен Рено 1:36.092 1:35.630
12 Фисикела Рено 1:35.879 1:35.706
13 Култард Ред Бул 1:35.730 1:35.766
14 Сато Супер Агури 1:36.430 1:35.945
15 Бътън Хонда 1:35.913 1:36.088
16 Лиюци Торо Росо 1:36.140 1:36.145
17 Спийд Торо Росо 1:36.578
18 Дейвидсън Супер Агури 1:36.816
19 Баричело Хонда 1:36.827
20 Вурц Уилямс 1:37.326
21 Алберс Спайкър 1:38.279
22 Сутил Спайкър 1:38.415

А, ето и как протече състезанието с провал на ФЕРАРИ:

Феноменален старт на двата Макларъна, които изпреварват Фераритата и са на първите две позиции. Така Алонсо води пред Хамилтън, Маса, Райконен, Хайдфелд, Кубица, Розберг, Фисикела, Трули, Ковалайнен

1 обиколка. Хамилтън очевидно задържа Маса, а Алонсо опред започва да трупа разлика.Адриан Сутил отпада от състезанието и има жълти знамена.

2 обиколка. Лиюци влиза в бокса на Торо Росо за смяна на преден спойлер.

4 обиколка. Маса опитва серия от изпреварвания и кара два завоя успоредно на Хамилтън, но в крайна сметка не успява да го мине. Райконен се възползва и за малко да задмине съотборника си, но предпочита да не действа агресивно.


5 обиколка. Маса опитва да изпревари Хамилтън като влиза от вътрешната страна преди първия завой и се налага да натисне по-късно спирачките. В резултат на това бразилецът излита от завоя и минава през тревата. След завръщането си е на 5 място.

6 обиколка. Алонсо води вече с 8 секунди пред третия Райконен.

8 обиколка. И втория болид на Спайкър отпада след като двигателя на Кристиян Алберс изгърмява.

10 обиколка. Фернандо Алонсо прави най-бърза обиколка 1:37.266 и вече води с 10 секунди пред Хамилтън и 11 пред Райконен.

11 обиколка. Алонсо прави 1:37.062. Кубица влиза в бокса на БМВ.

12 обиколка. Алонсо сваля до 1:39.961

14 обиколка. Алонсо прави 1:39.921 и води вече с 15 секунди пред Райконен. Хайдфелд и Маса са на по 22 секунди.

17 обиколка. Фелипе Маса влиза в бокса и слага отново меки гуми. Слага гориво за 26 обиколки.

18 обиколка. Алонсо и Райконен влизат в бокса. Райконен сипва за 28 обиколки. И двамата слагат меки гуми. След излизането си Алонсо е трети на 5 секунди зад Хайдфелд. Кими е пети залепен за Фисикела, от което губи време.

Оказва се, че Хамилтън е бил най-тежък от фаворитите, което прави представянето му още по-впечатляващо.

20 обиколка. Хамилтън влиза в бокса и прави много бързо спиране. След излизането си е на трето място, на 5 сек. пред Фисикела.

22 обиколка. Хайдфелд влиза в бокса и излиза пред Маса. Хамилтън пък прави най-бърза обиколка: 1:36.701

23 обиколка. Фисикела влиза в бокса и пистата пред Райконен е чиста. Хамилтън е на 10 секунди пред него, а Алонсо на 20.

25 обиколка. Кубица явно има някакви проблеми на 13 позиция и е наредил цяла опашка от болиди зад себе си.

26 обиколка. Фераритата не успяват да наваксват нито на Макларън, нито на Хайдфелд. Алонсо води, втори е Хамилтън на 10 сек. Райконен +11, Хайдфелд +4, Маса +3, Розберг +6.

27 обиколка. Култард е последния пилот който влиза в бокса. очевидно има стратегия с 1 спиране в бокса. Кубица също влиза, сменя спойлер и слага твърди гуми - вероятно няма да влиза повече.

29 обиколка. Алонсо губи секунда при изпреварване на изостанал пилот. Хамилтън е на 8.5 секунди зад Алонсо.

31 обиколка. Хамилтън е на 8.3 сек. зад Алонсо, но по-интересното е, че увеличава преднината си пред Райконен - вече е на 13 секунди.

36 обиколка. Хамилтън е на 7.7 сек. от Алонсо. Райконен си остава на 12.7. Маса се е залепил зад Хайдфелд на 0.7.

39 обиколка. Хамилтън влиза пръв от лидерите. Престоява 7.6 и слага твърди гуми, както се изисква от правилата.След излизането си е на пето място точно между Хайдфелд и Фисикела.

40 обиколка. Алонсо влиза в бокса и престоява 7.2. Маса също влиза и престоява 7.5

41 обиколка. Райконен влиза в бокса, 6.9 секунди. Излиза далеч зад Хамилтън, на всичкото отгоре 3 изостанали коли се нареждат пред него.

43 обиколка. Хайдфелд последен от лидерите влиза в бокса. Излиза на 1.5 секунди пред Маса

44 обиколка. Нико Розберг с Уилямс изхвърча от пистата и отпада. Германецът имаше чудесно състезание и беше на 7 място.

45 обиколка. След като всички пилоти са направили спиранията си в бокса редът е: Алонсо, Хамилтън +17, Райконен +6, Хайдфелд +13, Маса +1.5, Фисикела +23, Трули +4, Ковалайнен +3, Вурц +16, Уебър + 0.3

48 обиколка. Кубица се завърта и изхвърча в зоната за сигурност, връща се обратно и засипва пистата с чакъл.

52 обиколка. Райконен постепенно сваля разликата до Хамилтън до 2.3 секунди. Маса е на 1.2 сек. зад Хайдфелд.

56 обиколка. Край на състезанието, Алонсо печели първата си победа за Макларън. Втори е Хамилтън, следват Кими, Хайдфелд, Маса, Фисикела, Трули, Ковалайнен.

А , как ще протече в неделя - има ли някой прогноза?

Вероятно, Неделята ще е Червена :mrgreen:

Аз, така си мислех и за миналата неделя, да ...... ама не!