1 Днес си направих резерван ключ на Пунтото да имам естествено без чип. след това сядам в колата, с новия ключ като държа другия до него за да го хване имобилайзера обаче не пали и тва си е, свети лампата CODE и не ще.
даже държах оригиналния ключ опрян в метала на ключалката да не би да я ползва като проводник на сигнала ама не
ако не е пъхнат в ключалката оригиналния неще , дори и оригиналния да е отвън плътно до него.
Някой може ли да даде смислено обяснение какъв е секрета че познава че не му е оригиналния ключ вътре.

2 И още един въпрос с ключалката на стартера- когато колата не е запалила или ако е угаснал дигателя докато е работел, ключа не иска да се завърти в положение на старер, трябва да извадя ключа навън, и пак да го вкарам и тогава става
3 И за какво е онова черното бутонче н ключалката дето като го натисна и потъва ключалката навътре както когато е вкаран ключа. В книжката на това бутонче пише PARK ама не разбрах за какво служи?

Мерси предварително за отговорите ви
Rolling Eyes

значи за ченото бутонче - когато вкара ключа, натиснеш черното бутонче и завътиш на долу се включват кабаритни светлини за др немога да ти помогна.

Ама то като е вкаран ключа и то стои натиснато май?
Имаш предвид светват габаритите без да е на контакт колата?

Вкарваш ключа, натискаш и задържаш бутончето и завърташ ключа на обратно. Пускаш бутончето и си вадиш ключа. Вече имаш светещи габарити без колата да е на контакт. За другите въпроси да каже ключаря.