Е при мен проблема 101% си е от износването на ключа. Току що пробвах с резервния ключ, който не е ползван никога и завъртането до положение "ПАРК" е без забележки. Като сравнявам 2-та ключа видимо си личи, че на стария зъбците са по-къси и леко заострени.

Това с ключа за мигача и габаритите става на немските коли (или може би само на vw). Преди имах polo и на него при положение на ключа park и ляв/десен мигач светваше съответния габарит. На FIAT не става.

Много си прав, че при ФИАТ светят всички габарити.
При VW е нужно само да забравиш мигача включен, няма функция парк (Поне тва съм виждал на Голф 2, 3, Пассат, за Поло не съм сигурен, но трябва да е същото), а на BMW-тата лоста за мигачите се натиска малко по-силно според това от коя страна искаш да ти свети габарита.

Става само ,че забравих да пиша,че колата е Ланчия Капа

Това копченце на ключалката е една от причините да се радвам, че имам италианка.
Като видя някой Опел със забравени фарове, винаги си казвам - брей, италианците го измислили това... на мен не може да се случи

спорно е да се каже дали това е предимство, защото ако искаш да оставиш колата на габарити (примерно ако си спрял някаде и искаш колата ти да се вижда), трябава да си оставиш и ключа вътре...

нещо май се бъркаш ключа можеш да си го вземеш със себе си така че и според мен това е голямо предимство

Мисля,че е по-добрия вариант,защото една зима такъв студ брах през ноща заради забравени фарове...

Чарли, не ти се отдава много четеното Я виж какво сме писали по горе... Натискаш бутона -> завърташ до положение "ПАРК" -> вадиш ключа.

Ти си ебати и пича!

Четенето ми се удава мноо добре
ама ваденето на ключа, май не толкова... :roll:
просто моя не бях успявал да го извадя, но след като ти прочетох поста, го размърдах малко и се оказа, че просто не е бил врътнат докрай.

При мен не се получава. И ми се струва доста разнебитен пакета. Като се опитам да извадя ключа и играе. т.е. не е стабилно закрепен. Възможно ли е самото бутонче да не е нарет?

и при мен не става номера

Натискаш бутона, завърташ обратно на подаването на контакт - до крайно положение и вадиш ключа. При мен и Дедрата на комшията е така. Незнам за Браво/а-тата.

Обаче имам един друг ключ, мисля че е правен допълнително, който не иска да завърти даже натам. И не ми отваря багажника (машинката не работи и се отваря само с ключа).
Веднъж реших да не нося оригинала, а да го оставя за резерв - то така и трябва, но след 15 минутни опити да си отворя багажника, пак взех оригиналния ключ... Мисълта ми беше, че ключалките са капризни относно копия на ключове, така че може там да ви е проблема...

Колеги , на Кромата този номер с бутончето действа безотказно Тонов , не само на немските автомобили действа това с положението на лостчето за мигачите-на Фиат /Крома/сьщо става :lol: