Скоро смених автоматичния ключ с нов УЖ
сега от време на време като включва то бензин -газ релето превключва
няколко пъти и тогава смени на газ
някой да му се е случвало това

НЕ

новия ключ е бъгав отивай да ти го сменят пак

Има едни от Пловдив или Стара Загора бяха но незнам дали в София ги продават, иначе куплунгите са еднакви.

Днес си купих емулатор на дюзите с Букси като на PUNTO
мисля утре да го сложа да видим как е
поне няма да режа кабелите към двигателя.

днес монтирах прословутата платка -eмулатор на дюзите
работи но лампата на инжекциона не изгасва
а би трябвало
утре ще е проверим с VISA на компютъра как е.

На мен ми се случи на 3-тия, 4-тия ден след като ми монтираха мойта уредба,обаче се оправи и оттогава не ми е правило проблем ключето.Сега като четох поста се замислям,откъде наистина идва проблема...

отново се скапа прословутия ключ газ-бензин
утре за смяна -с нов

Е поправих си ключа САМ
само го препрограмихах кога да превключва газ/бензин
донастрох и системата по описанията на колега
сега ще пробвам на градско и дълъг път.

като сипвам газ в 27 литрова бутилка
като е студено сипвам на колонка 24 литра и спира
а през лятото слагах и 29 литра
може ли да е така
не е ли обратно
като е студена да се свива а като е топла да се разширява

Точно така е ! Колкото е по студено толкова повече газ може да влезе в бутилката...
Колкото е по топло толкова повече се разширява газта и влиза в по малко количество..
Замисли си тези на газ-станцията дали не мамят ?

Мисля, че лятото където си сипвал газта нещо са те изиграли...
А иначе имаш ли поплавък в бутилката? Махал ли си го или не?
При мен 60 литрова бутилка с поплавак, когато е празна си събира точно 48 литра газ! Така и трябва да е особено лятото когато се разширява от топлината - 20% резерв в бутилката!

сега сипвам по 24 литра /докато колонката сама спре /
на OMV 24 на ШЕЛ 23 литра
карам докато почне да тухка и прехвърлям на бензин