Сега се появи нещо ново някой път неще да включва на газ автоматично някой път дори и ръчно не ще .
Дали не само трябва да вдигнеш обороти а и да поработи да вдигне градуси антифриза.

не, нещо ти се е прецакало /копчето може би/ отивай при газаджията който ти е монтирал уредбата трябва да ти е дал някаква гаранция предполагам

Това копче сигурно е монтирано на някаква платка и е свързано към някаква верига от колата .Превключва като е малко загряла и като дам над 2000 об. Иначе понякога като съм карал и запаля пак но на газ пали веднага .Обясниха ми че дрябва да паля на автоматично то винаги е на бензин и да поработи и тогава да дам над 2000 об . и да си превключи сама на газ . Но сутрин понякога като е по студено и да давам газ не тръгва дори и да е работила на бензин ,превключи на газ точно като тръгна и трябва да изпреваря или като тръгвам от светофара.Кофти е така.

колега да не грешиш, мисля че независимо от температурата мине ли 2500 оборота трябва да превключи на газ колата мисля че са ти казали да поработи колата на бензин малко са ти казали за да загрее малко защото е по добре за изпарителя

да би трябвало като запалиш на бензин и после като дадеш обороти над 2000 сама да си превключи но някой път не ще .като покарам си превключи сама.нали газта трябва да се загрее малко и сигурно затова не включва като не е загряла поне малко .Тя колата и без това кара на замръзване по принцип /малко под средната жертичкана на PUNTO ELX/би трябвало да е малко над или около средната но така е при мен
иначе върви добре на дълго е 6.6 -6.8на газ. а на бензин с 1 литър по малко на100км.

според мен иди при газаджиите които са монтирали уредбата и направи консултация с тях, но мисля че по температура превключва газовия инжекцион, а на обикновената уредба слагат превключвател само по обороти за да не се оскапява уредбата

колега, не се шашкай, така трябва. автоматичния превклучвател мери оборотите от кабела от бобината /все още не съм станал огромен спец по автоматичните превключватели, но съм 99% че и при теб е така, на мен и на 2 те коли е увита 1 жица на кабела дето излиза от бобината/. другото което мери е температурата на водата/антифриза, за да не замръзне. напълно наред си ти е уретбата. при мен понякога не искаше от първото изфорсиране да обръща на газ, ама увих по -добре жицата за оборотите и я залепих с шведска лента-сега вече нямам проблем.

забравих да кажа, говоря за обикновени газови, а не инжекционни. мисля, че стеф се бърка, слагат и на обикновени газови, иначе има огромна опастност от замръзване, особенно зимата

може и някои газаджии да слагат ама при мен и на двете коли /на темпрата газовата даже е слагана в италия/ ако ще и навън да е минус 20 веднага след запалването на бензин като форсирам и си прехвърля на газ без проблем /това за темпрата /а на уното като беше нова газовата си палех първата зима направо на газ и при минус 15

ти за това сега не можеш да изпревариш тролея

да ама теб изпреварвам :mrgreen: