Пичове,немога повече с тоя бензин...1.90 стана срещу 85ст газ :? Искам да ви попитам за типо 1.6 двувалката,колко пари ше ми излезне една газова,с там всичките емулатори....също искам да върви като на бензин Какъв ше е разхода и може ли въобще газовата да ми върви като на бензин

Цената много зависи от това къде ще ти слагат уредбата, ако искаш да ти върви 100% като на бенз слагай газов инжекцион, но на тоя ДВГ може и конвенционална /без ламбда контрол/ и ще ти струва към 400 но колата ще е лекичко по-спъната /при хубав разход :mrgreen: / Обаче ако я поотвориш, вярвай ми може да върви повече от колкото на бензин, а за разход :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ->много е относително, мойта е двувалка и като ми сложиха уредбата направо ме разби 15-22/100 и така 5 месеца никой не можа да я оправи, докъто не м и дойде идеята за сменя изпарителя....и стана чудото 10/100 среден разход на ДВГ 103 к.с. си е направо идеално според мен и колата хич не е спъната.
А бе на мен и двете коли са ми на газ и не се оплаквам, пък и си е друго 8-9 лв. за 100км.

Какъв изпарител е най-добре да се сложи?Като се развинти да върви като на бензин горе долу с колко ще вдигне разхода?Ти с газов инжекцион ли си на алфата?

За мене марката е "BRC"!

Lovato или BRC е по доброто?

Аз съм с Tartarini на Алфа-та и BRC на Уно-то и от двете марки съм доволен, само не слагай OMVL че с него си стъпъх на врата ->голям яд си беше.
Един съвет - симулатор на дюзите ти трябва но този за ламбдата е излишен според мен /ма той не е и скъп де/
Изпарителя ти трябва да е електрически, друго няма кво да ти кажа, :mrgreen: другото трябва да го знае майстора дето ти слага уредбата, а и не се връзвай на слухари да ти настройват уредбата -> това се прави на ГАЗАНАЛИЗАТОР :!:
Успех колега, ако имаш въпроси - питай!


П.П. BRC не съм разглабял, но Lovato и Tartarini имам чувството че са едно и също нещо :mrgreen: в смисъл че принципа им е идентичен, обаче от Lovato-то вече имало някъкво произвеждано в Турция или Сърбия /не помня точно/ и има лоши отзиви вече, та за това според мен заложи на BRC-то - холандците си разбират от работата :!:

А добър ли е варианта минаване от моно на карбуратор (Webber) + слагане на газова с изпарител BRC? Според мене ше е по добре отколкото моно+газ,газовата се прави да върви като на бензин,няма емулатори глупости.... Как мислите?Само разхода нямам никаква представа как ше е градско нормално каране :?

И задължително да питаш за плочка ако останеш на варианта моно+газ. Щото трудничко се намира.
И само да те питам, в момента колата ти как харчи на бенц>?

Много! Не съм я засичал,но около 13-14 Твойта колко харчи на бензин и на газ(ако има такава разбирасе)?

Ми то разлика - няма /поне на газ/ ама като че ли с карба ще си по-добре, а и карба е по-лесен за реглаж - според мен ще си ОК на вариант карб+БРЦ и пак да ти сложат смесителна плочка, да не вземат да правят някъкви селски изпълнения :idea:
А разхода ще ти е пак някъде там /ама газта е 2 пъти по ефтина/ :!:

Благодаря на всички за отговорите

На бензин градско ми е 10-11, на газ 13-14. Извън града на бензин е 6-6.5, на газ съм падал и до 6.9 извън града, но с калпава газ и най-вече лъжене в количеството ми е стигала и до 10 извънградско.

За да ти харчи 13-14 на бензин в града имаш някакъв проблем или я юркаш зверски.

Е чак пък зверски :mrgreen: Мисля,че датчика на термостата се бъзика....май стои отворен и пуска повече бензин :? Как да разбера? Иначе на газ много ли умира двувалката :cry:

Хич даже не умира на газ, моята върви повече от колкото на бензин.

А тва за датчика на термостата шега ли беше?

Щом върви повече от на бензин,кажи какъв ти е изпарителя?Имаш ли емулатор и плочка? Нищо не разбирам от обгазяването :mrgreen: Но поне да знам какво да им казвам на ония газаджиите