Колеги сложих скоро газово на типото,ходих на елкон да ми го регулират,но оттогава имам следния проблем:при потегляне трябва да дам газ поне на 3000 оборота,в противен случай ако е с малко газ отначало колата отлепва след което се заковава в продължение на няколко секунди на едни и същи обороти/към 2000/ и не вдига никаква скорост.Ако съм по байр нагоре и потегля колата няма изобщо никакво ускорение макар и на първа!!!На бензин няма такива проблеми.Целия ташак е че не всеки път го прави това нещо и ха да отида на елконаджията и се оправя

Каква газова (изпарител) си сложил и правен ли е газанализ досега? Ламбда-контрол имаш ли?

Може и от гадна газ да е.Изчакай газовата малко да слегне и после ходи да я донаастроят като точно опишеш проблема. :arrow:

Изпарителя ми е Ловато втора ръка рециклиран,без ламбда контрол,при елкон ходих да настройвам газовото да ми гори по-малко и човека ми разви празния ход на изпарителя/газаджиите го завили за да не прави проблеми явно и да гори като ламя/,че оттам тръгна въпросния проблем.Маистори ми казаха че проблема може да е в самия изпарител-несинхронизация в преключването от празен ход към подаване на газ в по-високи обороти,също така изпарителя бил поставен не както трябва/утре ще сложа снимки да го видят всички и да кажат мнение/,също така можело и самия изпарител да не пасва за моята кола,та ще го снимам и ще кача снимки най-добре.

Ето това е въпросния ми изпарител сами преценете дали трябва така да се монтира/според мен е твърде нависоко и може да прави въздушна възглавница/

имам 3 снимки нещо не искат да се качат.Колега paparac ще те помоля за съдействие как да го направя.мерси предварително и ако може да се пусне някаква анкета кой с каква марка изпарител кара,защото има голямо значение маи.засега обмислям една идея да си купя един чисто нов Ренцо Ланди и евентуално ламбда контрол да си смъкна малко този разход 20/100

още един път пробвам

още

Дано колегата qnisZ види темата, та да каже има ли идея за какво иде реч.

А относно марките изпарители и това кой какъв използва, направо си пускай анкетата ти :mrgreen:

Така колега найстина имат право колегите дето са ти казали че не са ти сложили както трябва изпарителя но не е проблема с водата а са го завартяли на 90` на дясно. На последната снимка се вижда една пласмасова тапа тази тапа е за изтакане на тежките фракций от изпарителя тя се слага от долу. Освен това в момента в най долния краи се намира изхода на втората степен на изпарителя и при наличието на малко тежки фракций ще те базикат. А за това дето ти прави проблем с тръгването най вероятно има проиблем с гумичката на втората степен *не е равна или е малко по дебела/тънка от нормалното* и за да я нагласят да работи добре на тихи са натегнали чуствителноста на изпарителя. Този проблем може да се оправи но няколко начина. Единия е да се смени разбирасе самата гумичка. Другия е да се създаде малко повече вакун на филтъра * прависе *Х* с тиксо на изхода от кутията на филтъра или на входа но задължително преди плочката*. Третия начин е да се намали диаметъра на дефузьора *ли не е подбран правилно самия диаметър*.
Има още един начин с който да се пробва да се вдигне чуствителноста на изпарителя. Този изпарител е с два винта за реголиране единия е за тихите *бронзов * намирасе в случая под изхода за газта. Другия е пласмасовия за чуствителноста. Та реголирането е следното завиваш бронзовия до край и реголираш тихите с винта за чуствителноста. Ако така не стане пробваи този с тиксото.
ТОВА РЕГОЛИРАНЕ Е САМО ЗА В МОМЕНТА НА ТОЗИ ИЗПАРИТЕЛ ЗА ДА СПАСИМ ЧОВЕКА НЕ СЕ ОТНАСЯ ЗА ИЗПАРИТЕЛИТЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ТАМ СТАВА ПО ДРУГ НАЧИН

qnisZ благодаря за написаното още утре ще погледна какво мога да направя по изпарителя и ако има нещо ще пиша.Поздрави

Koлеги придърпването отдавна изчезна,но проблемът ми е че колата не спира да гори много 18/100 газ.Под 18 градско не ми е давала колата никога,говоря от опит около 10 пъти зареждане и каране по един и същ маршрут.Извънграда съм я засичал 9,5 с 90км/ч но беше края на лятото.Обиколих 3 газаджии и един елконаджия,разхода под 18 не пада!Газовата е рециклиран изпарител Ловато/на снимките по горе погледнете как е поставен,но това не е причина за толкова огромен разход/,няма емулатор,червената лампа светва от време на време,компа трупа грешки,като я обърна на бензин гасне придърпва направо ужас.5 пъти ходих при газаджията които ми я поставя,да му обяснявам колко гори,той все не вярва.Колеги моля за помощ с тази кола какво е решението?Ламбда контрол?Друг изпарител?Смяна на автомобила? Колко ви горят тези двигатели?Ще постигна ли някога разход 7 извънграда и 11-12 вътре?Каква е причината за такъв разход,двигателя е оса с компресия 12 на трите и 11 на единия цилиндър,сменен е възд.филтър,свещите са добри,колата ли ми е тежка 1050кг?На бензин гори 7,5 извънградско при 110 км/ч градско 11,5-12.Толкова много въпроси на които вече сам не мога да си отговоря,моля помогнете ми :roll:

колега не съм спец ма мисля че ламда контрола помага!

Имам да свалям разход от 18 на 12.Мислиш ли че един ламбда контрол ще ми смъкне 6 литра?Аз не мисля така.А изпарителя ми го замерваха казаха че много добре.....

e чак 6 не ма поне 2 литра е напълно възможно ! http://www.runel-tech.com/?p=productsMore&iProduct=5