колеги дилемата е голяма .. вярно е че новичкото си е новичко и че по-евтиното винаги излиза по-скъпо, но все пак вярвам че както при техниката примерно и дори при автомобилите втора ръка излизат и добри неща ...
досегашните ми наблюдения показват че нова АГУ е около 450лв, втора употреба около 200...
дайте съвет какви са недостатъците на АГУ втора употреба, кое се амортизира,

и най-вече кое е важно да гледаме при закупуването на АГУ от ръка...

Здравей колега,
Ще споделя моят опит и моито мнение.На първо място според мен е майсторът да си разбира от работата.Това може да го разбереш само от познати и приятели които са ползвали услугите му.Аз имах Джета с газова втора употреба.Карах я седем години, като за цялото време съм сменял един път мембраните, други проблеми с газовата не съм имал.Ако слагаш газова втора употреба ако майсторът ти е в час той трябва да им направи нужната профилактика и ти би трябвало да нямаш никакви проблеми.Сега с новите закони трябва предварително да се уговориш дали ще ти я узакони и ще ти даде ли стикер.Ако не ти я узакони той ,трябва да ходиш някъде по вторият начин, защото редовният начин преди 5 - 6 години беше 50 лв. и трябваше да се сваля бутилката.Сега незнам, но едва ли е отпаднало.

docenta какво значи да ми я узакони .. аз доколкото знам за газовите се минава само допълнителен преглед или нещо такова .. аз като си сложа не трябва ли с моята кола да мина пред закона с новата ми газова ?

Бутилката да има документ - паспорт - без него не може да узакониш газовата.

е как тогава да ми я узакони продавача след като ще се слага на моята кола ...

Моята АГУ чисто нова, с БГ бутилка и BRC изпарител ми излесе 390 лв. Преди да я сложа нея на дълго и на широко си търсех АГУ втора употреба. По мое проучване след доста телефонни разговори с продаващи и монтиращи АГУ-та втора употреба заключих, че разликата между това да си купиш втора употреба и да ти я монтират и да купиш нова с 1 година гаранция и монтаж е не повече от 70-80 лв.! Аз лично сметнах, че повече си заслужава НОВА.

И аз съм за нова втора рака просто не си заслужава.

Преди 8 години си купих газова от Люлин. Втора употреба за 150 лв. Беше в някакъв огромен гараж и всичко беше на купчини - изпарители, клапани, бутилки, превключващи ключове и т.н. Бяха сваляни от морги от Италия (компонентите бяха демонтирани по най бързия начин - със секачи и др режещи инструменти). Избрах си сам компонентите, платих си парите и у дома. Сам си сложих газовата (на Шкода 120Л). Тази газова беше продадена заедно с една лада преди има-няма един месец. Осем години вярна и безотказна служба!!! Кой знае колко е работила преди да я купя... Единствения ремонт ми е бил да сменя мембраните на изпарителя през миналата година.

Мисълта ми е, че има моменти, когато "втората ръка" си заслужава и още как.

и на мен това ми беше основната идея .. по принцип втората употреба излиза по-неизгодно по ред причини ... но все пак излизат доста добри оферти ... затова пуснах темата .. засега съм решил да си купувам нова, но ако излезе нещо втора ръка, което да си струва да знам какво да гледам и как да разбера дали АГУ-то е читаво ...

Няма как да разбереш. Но то и няма кой знае какво да се скапе на една газова - обслужване на изпарителя (+ нови мембрани) е около 20-25 лв, клапаните за газ и за бензин са по около 25 лв. чисто нови. Но едва ли всичко ще се е скапало на веднъж.

ок, мерси. ще се оглеждам за втора ръка.
ако някой може да препоръча нещо ще съм благодарен.

ако ще си я монтираш сам си заслужава 2 ръка, ако на сервиз- ще те одрусат много за монтажа и няма сми . по газовата се амортизира изпарителя- мембрани и гумички вътре и гумичките и пружинките на клапана на газта ако не е карб, а ако е карбураторна ще имаш и бензинов клапан. нищо друго не се износва- мембрани смотани 18-20 лв, хубави 35, клапан нов 20 лв смотан и 30-35 хубав. тва е голямата философия. не забравяй ламбда емулатори и тем подобни глупости ако има нужда при теб, че забравих кав ти беше двигателя.