чувам различни мнения, някои казват че не си заслужава, разликата била много малка в разхода и вървежа, други твърдят обратното, че има смисъл и се чудя дали да рискувам, а и някои знае ли колко струва горе долу добър италиански аванс процесор?

при газовия инжекцион, момента на подаване на искрата се управлява от компютър, и той би трябвало да е настроен да подава искрата в най-подходящия момен, така, че не виждам никакав смисъл от този аванс процесор.

напротив, при газовия инжекцион има точно дозиране на сместа, но искрата е като на бензин, газовия компютър не променя искрата до колкото знам

ако си сигурен че момента на запалването не се управлява от компа, тогава слагането на аванс процесор, не би било безмисленно.

А ЕКУ-то на газовият инжекцион от къде чете датчиците :?: :?: :?:
Всички газови инжекциони имат аванс-коректор, въпросът е до колко е настроено ЕКУ-то, та да работи ОК

Доколкото съм запознат с принципа на работа на газовият инжекцион,то тои преизчислява сигналите от бензиновите инжектори,като имайки предвид работна температура,температура на газта,налягане на газта и т.н. определя количеството газ,което трябва да подаде,а също и времето на подаване,но според мен това няма нищо общо с управлението на запалването.Все пак не съм специалист и някой,който познава устройството на газовото ЕКУ може да се произнесе дали има вграден адванс прцесор или не.Защо не питаш във фобос?те би трябвало да знаят как им е направена системата и пиши какво са ти казали.Темата е интересна.Интересен и момента до колко това би помогнало ,когато си с газов инжекцион.

Колега,какво стана?Сложили аванс процесор и говори ли с фобос?Определено не всички газови инжекциони имат такова чудо и за да работи то трябва да се върже към ЕКУ-то на колата.Сега проучвам дали моята уредба има,но имам предчувствието,че няма :|

Предчувствието ми се оказа правилно.Нямам такова чудо и сега умувам дали да не сложа.
Колега Габровски,ти с какво БРЦ инжекционче си?Аванс процесор имали само БРЦ стандарт и фаст.Аз съм със секуент24 :cry: