Колеги, след една година и около 25000 км, както и цяла зима палене на газ, колата пак започна да прави симптомите от миналата година преди да сменя мембраните на изпарителя, а именно - вдигна разхода с 2/100 и почна трудно да пали (преди - на четвърт оборот). Та в тая връзка - мисля тоя път сам да се заема с операцията "смяна на мембрани". И ето го и въпроса - лесно ли става, нуижно ли е да се източва охл. течност? Изпарителя е BRC, електрически.

направи както ти казва пъгси, ще изгубиш 200-300 грама. в най-лошия случай може да ти трябва еврейска звезда, ама ме съмнява мисля брц бяха с гайки. еми това е супер елементарно е, внимавай някоя пружинка да не изхвръкне и ги закачай тези мембрани както си трбва за лостчетата

Благодаря и на теб и на pugsy... Макар че ми е странен начина за отговора в "новия" форум. Предпочитам pugsy да пише тука.