Даа и това е другото нещо, което ме притеснява в сегашното ми положение.

Колега дай един имеил да ти пратя нещо. На всякаде го дават така но мисля че с един емулатор на ламбда сондата ще стане а на контактите на релето за дюзата вьржи успоредно едно сьпротиление от 56ома и всичко ще е ОК.

ГРЕШКА!!!!!!!!!!

Поправете ме ако греша но след като се прекъсне захранването към инжектора регулатора на налягането на бензина би трябвало да изключи помпата при 1 атм.
Относно постоянното ресетване на компа - при всяко палене ЕКУ зарежда заводската МАР таблица и се губят данните които то е събрало до този момент, т.нар адаптивност[/quote]
Колега не няма да спре помпата просто реголатора ще вьрне бензина в резервоара. А за ресета дали този комп. с тези симулаций ще е запаметил правилните нсройки от адаптивноста?