Малко уводни думи, нека минем през вратата, та после идем до спалнята
Евала момчета (хехе и момичета разбира се) за това китно местенце което сте си спретнали в кибер пространството! Порталът е невероятен! Научих доста, прочетох още повече и се забавлях най-вече!
Поклон пред ентусиазма на основателя!

Така, продължавам с моят проект.
До края на месеца си чакам книгата и тогава се започва голямата играчка
Относно колата:
Пунтото е двуврато. Пунтото е черно.
Първите неща които свърших бе да му сваля страничните лайстни от вратите. Това не с цел, че гоня дизайна на следващото поколение Пунтовци, а просто обичам и търся изчистеното и стилното. После, дойде ред и на задните стъкалца - три на брой. И трите бяха брутално затъмнени със "Super D. Black" фолио. Пунтото придоби коренно различна стойка. Сега изглежда като куче което лае, но и хапе!
Общо взето, дотук свършената работа е това. В най-кратко бъдеще, предстоят следните "интервенции" по Пунтака:

1. Запълване на мястото за номера в задният капак и сваляне на всички видове емблеми : Фиат, Пунто както и запълването на дупките им; Сваляне на емблемата от предният капак и запълването на нейната дупка...

2. Разрез в задната броня (поставка на номера)

3. Разрез голям в най-долният етаж на предната броня, от халоген до халоген (грубо казано).

4. Боядисване в черен цвят и лакирване на броните.
5. Закупуване на спойлер тип козерка за задното стъкло, или нещо като крило.

6. Закупуване на добавка за задна броня и "нож" за предната от GT.

7. Закупуване на халогени (2бр.)
8. Закупуване на спортно гърне Мъфлер (Muffler), сваляне на катализатора и поставяне на резонантно гърне.

9. Закупуване на Гуми // Джанти : Тук идва една дилема пред която съм изправен - 195/45/16 (Предни) 205/45/16 (Задни) ще успеят ли да влязат и да се търкалят добре? Или да се мятам на 17-ки, но там идва солено гумата, защото може би ще се наложи да е към 30. За тук искам съвет :roll:

Ами, това е за сега. В момента в който взема книжката ще го измия, пастирам, фотографирам. Ще добиете малко или много представа за какво иде реч, защото знам колко е неприятно да се чете тема от това естество, а същевременно да няма снимков материал. Мхм, точно - като жена без цици. Пак е жена, ама не най, нали?

Хайде със здраве колеги, още веднъж - евала за тоз' страхотен форум, и се надявам да одобрите идеята ми, както и да ме посъветвате нещо по-добро, че било то и по практично. Нали знаете - няколко глави мислят винаги по-добре от една!

Замисъла е добър само че на пунто 1.2 повече от 15" джанти нети тряат щото много ще се спъне,а 17 няма да ти влезнат в калниците !!! Ето ти снимки на моето и може да ти доиде някоя идеа

Благодаря за предоставените снимки.
Виждал съм автомобилчето и на други мества във форума - прекрасен е.
Както някой много добре го беше казал и го подкрепям напълно - Уцелил си границата между кича и стилното!
Браво колега!

Относно 17ките - мяркал съм бая Пунтаци със такива, едва ли са кой знае какви интервенциите които трябва да претърпи, че да се съберат... :?
Но, както и да е, за момента май оставам на 16ки. След време като остане някоя по-едра банкнота, може и да направя тази лека еволюция -> 17.
Та ще помоля някой колега, който кара 16ки, или пък е по-запознат, даде някакъв примерен размер за гумите, 'щото и идея си нямам

П.С.
Относно вървежа - Имам си вървежни коли. А и винаги мога да продам фиатката и да закупя едно GTi или GSi, но не е там работата, нали?
Пунтото е всекидневна колица. Малка, икономична. Защо да не я понапудря малко Това че от 0-100 няма да ги прави за 12 а за 14 ...голяма работа :-P Тъй или иначе не е под 6, а няма и да бъде
П.С. 2
Какво нарастване да очаквам в разхода на гориво при интервенцията 65/R14 -> ??/R16 :?

Прилагам една снимка на колата с едни леки промени, които я промениха значително:
-Бели странични мигачи;
-Свалени странични лайстни;

Ето го 'убавеца - преди и след.

С нетърпение чакам да се оправи времето, тея от пътното да се постегнат да напълнят кратерите и да слагам джантоците. Тея дни ще я карам да я правят афро-американка. Ще ми се да затъмня задно панормано и задни странични.
Това е за сега, още информация в най-скоро време!
п.с. Всички майстори пискат, че било все още студено и трябва да чакам и времето да се оправи, за да сваля долу в бронята номера, както и да лакирам броните...Пууу

ти ще го направиш стрелбище .... във всеки магазин ли ги има белите мигачи или по поръчка и да знаеш случайно колко струва цялостно пребойдисване на Пунто

я напиши трудноли свали лайсните ? и как изчисти лепилото

Радвам се, че ви харесва
На кратка колко ми излезе този лек тунинг

2бр. бели мигачи (страничните) поръчах ги от (avtocasti.com) 6.09Лв. бройката. С куриера ми стъпиха на 16.
Страничните лайстни ги свалих след леко накисване с вода и кореселин (не съм много сигурен дали точно това беше името на разредителя) заминаха 2бутилки (500мл.) по 5лв. бутилката. Малко беше проблемно там, където лайстната беше презалепяна от някой от предходните собственици с не-оригиналното лепило. Иначе като цяло си е играчка, цяла събота и неделя разтварям и търкам лепило като луд, но се получи очудващо добре. Струваше си

Следваща стъпка - рязане на броните и сваляне на номера.
Един въпрос към Стефчо - Как точно стои въпроса със свалянето на номера, тъй като той е хванат с нит за купето? Имам в предвид, трябва ли на ново да ходя в КАТ да ми го преместят те, или мога и сам без нита да го хвана? Също и осветлението от къде ти го изкараха? Ток от багажника и лампи в бронята или как?

Поздрави!

ами да трябва да се ходи в КАТ но на мен ми се заядоха щото докато нямаш осветление няма да ти сложат пломбата на номера а аз осветлението си го пуснах от кабела който си вървеше до номера..издърпах го и го пуснах по бронята ,много играчка си е .Успех ;)

Благодаря колега!
Ще видим какво ще стане след някой друг ден
Само не разбрах, да разбирам, че първо сам си го преместил долу и после си отишъл при тях, или си ходил в КАТ без заден номер (носил си го на ръка) и само са ти го щракнали долу?
Нещо не ми е най-ясна тази процедура
п.с. С кит ли ти напълниха багажника, или ти завариха парче ламарина, и колко ти стъпи тази "шукарийка"

ами първо си поставих номера и отидох в КАТ а за багажника се заваря ламарина и се слага колкото се може по малко кит за да несе напука !!!На мен ми взеха малко щото ми е познат .300лв з боядисването на черното по колата +задния капак.

айде да се похваля как си боядисах джантите )) паснаха идеално ,а до края на седмицата и окачването ще е сложено че да е готово за пролетната среща ;)

Хехе браво колега. Много е наточена
Между другото, не си ли мислил за по-големи джанти? На моето от доста време му търся някакви "отворени" джанти 16ки, но нещо не са най-много такива с 4х98

не аз немисля да зимам по големи джанти щото си падам по високите скорости а и двигателя ми е малак и ако сложа по големи ще се спъне много в вървенето а ся с тези върви отлично ще видиш какъв изпънак ще стане с спортното окачване ;)

Наистина много се радвам на колеги ентусиасти.
Радвам се, че има и хора и хора, че не сме от онези дето олитаме и се радваме само на "лъскавите" коли, а че намираме красотата и в евтините..така да го кажа.
С нетърпение чакам за снимките със спортното окачване.
Успех колега!

до края на седмицата ще е готово и окачването и новите фарове тогава ще кача снимки.Успех и с твоята количка ;)