Резултата от ходенето на сервиз е следният:
1. Оказа се, че е избила диодната плочка на алтернатора.
2. Семеринга на делкото е сменен
3. Изолацията на краищата на датчика на Хол се беше разрушила от влизащото масло в дистрибуторната капачка - презапоени.
Колата вече е на ред, лампата на акумулатора не свети и зарежда нормално.

И предполагам, вече си спец по алтернаторите, че може и консултации да даваш!

Уффффф....
Направо се побърках...