Здравейте имам голям проблем. Колата ми е старичка- фиат пунто 1995г. двигател 1.6 90 коня. Всичко и беше наред но сега не пали. Първо казаха че е от компютъра сега казват че е от имобилайзера.Аз имам само един син ключ като го вкараш си светва после изгасва но колата изобщо не пали. Не разбирам нищо от тези неща но ще умра ако колата не тръгне. Някой знае ли какво трябва да направя и дали изобщо от колата ще стане нещо.

От къде си най-напред? Когато въртиш има ли някакви признаци да иска да запали? Да прикашля например. От веднъж ли умря? Има ли газова уредба?

Здравейте от Търговище съм това е много зле защото трудно ще намеря някой който да разбира от това. Не дава никакви признаци на живот изобщо нищо не се чува.Като завъртя ключа светват всички символи на таблото после изгасва ключа и другите остават да светят. Няма никакъв звук разглобяваха бензиновата помпа тя си работи но колата не иска да азапали.

Няма газова уредба.

За помпата не е важно само да качва, а да направи 3 бара налягане при двигателя. Това, че пуска някакъв бензин не винаги е достатъчно. Също трябва да се провери има ли впръскване в цилиндъра и подава ли искра. Има ли бензин и искра, мотора трябва да запали колкото и сложен да е. След като дадеш на контакт изгасва ли червената лампа наподобяваща дюза?

И още нещо се сетих. Я се заври под шофьорската седалка и пиши има ли там едно голямо пластмасово нещо с кабел.

Стартера върти но гориво не качва. Казват че се задействал някакъв режим против кражба .Аз имам само синия ключ а трябвало някакъв код и другите ключове. Направо не знам тук явно никой не разбира достатъчно какво да правя с тази кола? Тя е старичка но аз толкова я обичам че направо ще се побъркам.

Какво трябва да е това голямо нещо с кабел? Има някакъв бутон дето бил за разблокирване ама няма полза като го натискам.

Лампата дето е като дюза не изгасва.

Има искра но няма впръскване в цилиндъра.

Ето тук е проблема. Закачахте ли я на компютърна диагностика? Лампата с дюзата трябва да изгасне малко след като дадеш на контакт. Има неработещ важен за запалването датчик.

Закачаха я на диагностика с някакъв лаптоп на място но някои казват че трябва колата да се закара на стенд. Като я закачиха казаха че всичко друго е наред и затова решиха че е от компютъра.

Съмнява ме цялата тази работа. Не може лампата да не гасне и да твърдят, че компютъра не е регистрирал грешка. На този етап не позволявай експерименти с подмяна на компютър. Компютърът върви винаги с модула за ключа. Ако сложиш друг компютър към твоя модул срещу кражба ще направиш неработоспособни и двете неща.

Значи изобщо да не давам да го вадят къде тогава може да е проблема и не е ли по добре да махнат изобщо този имобилайзер или код

Защо се хванахте за този код при положение, че лампата с ключа гасне? Проблема най-вероятно не е в него. Светещата лампа с дюзата показва, че някой компонент на системата за впръскване не работи и това не е имобилайзера.