Колеги, колата е Браво 1.6, 1998 с метални колектори.
Ходих на диагностика и майсторите установиха, че се записват следните грешки
- моторче празен ход
- TPS датчик
Гледайки стойностите и на двете как работят и разни проби от къде може да е, установиха че грешките се записват при запалване на автомобила.
Като запаля автомобила и изтрият стойностите, те не се записват, докато колата работи. След като изгася и запаля колата, тогава се записват грешките.
Майстоите казаха, че и двата датчика работят идеално и не се налага тяхната подмяна или ремонт. На въпроса ми защо се записват грешките, те казаха, че в момента не могат да установят, но ако искам да отстраня това да не се записват трябва да почнат да преглеждат цялата електрическа система, за да видят от къде е проблема, защото според тях някоя връзка или нещо подобно кара компютъра да ги запише като грешка, а действително да няма.
Някакви идей от какво може да е това ?

Компютъра не е толкова умен колкото на много майстори им се иска. Щем регистрира проблеми в тези 2 неща, значи е именно в тях или техните кабелни връзки. Няма нужда да се рови в цялата ел. инсталация. Как се убедиха, че 2-те неща работят?

ами убедиха се предполагам по това, че гледат тяхните стойности в реално време като работи колата. Гледаха как се променя положението на дросела и данните на ТПС-а и други неща.
може и връзките да са