Четох по въпроса в форума ,но неоткрих задоволителен отговор.
Имаше мнение,че проблема бил захранващия кабел,но тва според мен е нереално.Проблема е вероятно в някоя замърсена връзка/нагар или нещо такова/.Надявам се да не е в командния блок!
Феномена обаче е голям,защото когато задържя бутона за сваляне на пасажерското стъкло - то си слиза само,НО когато изпълня същото упражнение на обратно - н е с т а в а !!!Да не е някое бушонче,щото и автоматичното забърсване на предните стъклочистачки при цръцване с вода неработи,а трябва да вдигна ръчката допълнително нагоре!???
Благодаря предварително и само да уточня че колата от подписа е 99-ти набор!

Колега и аз имам същия проблем с дясното стъкло, и когато питах в официалния сервиз ми казаха че тези коли само с предни ел. стъкла нямат автоматично вдигане на дясното стъкло от съображения за сигурност. По скоро е бъг в управлението им фабрично, мен ако питаш но карай. Ако някой намери решение стъклото да се качва нагоре автоматично да се обажда.

Преди два дни и на мен се случи това, макар и за 2-3 секунди само - отказа ми дясното стъкло. Забелязах обаче, по-точно чух, че машинката в дясната врата се опитваше да задейства. От тук си правя извода, че проблемът е механичен - или във водачите на стъклото, или в самата машинка. Засега обаче не мисля да разглобявам. Може би, ако проблемът зачести...

Автоматичното вдигане на пасажерското стъкло е фабрично изключено. Защо е така, нямам идея.

Абсолютно вярно! На мен обаче ми отказваше да тръгне надолу при натискане на бутона. При всяко натискане чувах едно съвсем слабо глухо "пукване" от дясната врата. Чак на 5 или 6 път стъклото тръгна.

"...Автоматичното вдигане на пасажерското стъкло е фабрично изключено. Защо е така, нямам идея..." - изчел съм всичките ти постове по-темата и бях 99% подготвен за такава развръзка.

Но това е много идиотска подробност...а някой колега да е успял /сега ще се изразя ,като разбирач/ да шунтира тази забрана?Или е много сложно,т.е. проблема софтуерен или хардуерен Е?Ако е нещо от елементараната електроника,може да успеем да се справим с общи усилия?!
Просто много ме дразни това задълбочено и ясно само на проектанта му,предохранително средство!

Когато си играх с "шунтиране" на стъклата, установих точната причина за несработване на стъклото, както и начин за елиминирането и. Трябва да се разровя пак в схемата... Аз, лично нямам намерение да го преправям. Не ми пречи. Повече ме дразни "обратната" работа на копчетата, но вече и там свикнах.

И на нашата мареа 2-те предни стъкла падат до долу при натискане на бутоните,ама при натискане за вдигане се вдига само шофьорското.Нарочно си играх с пасажерското-само се сваля надолу,а нагоре трябва да се държи копчето.На бравото ми пък съвсем няма такива автоматични вдигания и сваляния,така че споко

Аз да попитам някой има ли решение на този дразнещ проблем?

Какво да ти кажа, за мен нито е дразнещо, нито е проблем.

Аз също се дразня...Rokambol,ми аз още си чакам за съвет/схема/ !!! . . .

Аз пък съвсем съм забравил.

Сега извадих схемата и почвам да умувам....Нещо ми се върти в главата, че липсва някакъв елемент или връзка. Ще се опитам до няколко дена да дам идея.

Ами аз ако мога нещо да помогна. Примерно да пробваме и снимаме мойта кола? ( )

Купето ми е с автоматично вдигане на стъклата. Като ми слагаха алармата казаха, че имам сложен допълнителен модул. В БГ се продавали за 40-50лв.

Според мен е необходимо само да се направи някаква връзка на релето за да се направи т.нар.самозадръжка на релето.Така че при натискане на копчето за вдигане релето да сработва и да го изключват крайните положения на стъклото.В този случай обаче няма да може да се вдига стъклото на паузи.Колега Rokambol може би трябва да се изкопират връзките на лявото стъкло ако не трябва да се слагя нещо допълнително.
Успех.