Меря съпротивлението нормално си спада, но не стига до 0, а до 2,5 килоома. При 20 градуса е 5 килоома е нормално по характеристиката от сервизната книжка, но там пише че трява да падне до 0,а то не пада. А форсирам двигателя докато включи перката. Което е повече от 54 градуса, мултицета ми мери и темпрература и стига до към 95-96 градуса и пак е на 2.5 килоома.

А ако се е скапал колко пречи и какви проблеми трябва да ми създава?[/url][/code][/list]

Ще ти отговоря от зад на пред - при повреда в този датчик, ще имаш некоректно подадена информация за температурата към ЕКУ, което от своя страна ще зададе некоректни параметри към останалата електроника. С две думи, трябва да го смениш. Стойностите на съпротивленията на изправен датчик са:
0°С - 10К
20°С - 4К
40°С - 2К