Значи всеки знае как прозорците се вдигат бавничко обаче аз открих нещо което не трябва да е така значи когато вдигам десния прозорец с копчето от лявата страна се вдига ужасно бавно. Но когато си го вдигам с неговото си копче (дясното) се вдига по бързо. Защо става така. Според мен има някви загуги на тока от моята страна като го вдигам!!!!

незнам и при мен е така дори почти е спирало дясното стъкло... следя с интерес отговора...

И при мен е по същият начин като на колегите.

И при мен е така и винаги ако има някой с мене го карам той да дигне джама щото аз се изнервям Явно си е така и е нормално :mrgreen:

Не бих казал, че е нормално, а относно загубите на тока, при положение че задържите 2 секунди копчето и го пуснете стъклото би трябвало да се вдига само, т.е. няма как ви е да му определяте тока и дали да му е много или малко. Ако греша някой да ме поправи, за да сте сигурни колко "ток" стига до копчетата използвайте мултицет - замерете първо едното после другото, не вярвам показанията да са различни, но може и да бъркам. При мен на бравата докато работеха си работеха перфектно и се отваряха и затваряха нормално, а и да ви питам некой да продава копчета за брава?!

Това със задържане на копчето го няма на моето браво.

чувал съм че това е някаква екста от рода"Комфорт" за автоматично вдигане на стъклата при задържане 1-2 сек. и на моето я няма и на повечето Браво я няма. Не съм сигурен в това което пиша така че без :mrgreen: знам само че моето стъкло дясното направо спира горкото....

"Комфорт" функцията е автоматично затваряне на стълката, при активиране на алармата, понеже италианските автомобили след изключване на стартера, се спира тока към почти всичко. Затова не може да се сложи и съответната "комфорт" функция. Ако имате мерак, може да си преправите системата и да прескочите стартера, и да се опитате да си сложите аларма със съответната комфорт функция. А относно стъклата, не знаех че е така при вас, но наистина не вярвам да е различно подаваното напрежение. Просто няма логика, още повече че кабела е един и същ. Озадачихте ме! :roll: :?

След кратко обсъждане с "мозъка" на фирмата, установихме (по-точно той!), че може да се дава лош контакт или повредено копче или кофти инсталация (некъде нещо да е избило), аз все още си мислех, че сте със функция като моята, за това при мен проблема няма как да стане.

При мен не е така. Дори едновременно да ги вдигам си се вдигат с еднаква скорост. Вдигат си се бързо

Комфорт функцията присъства само на модела HLX, и то не на всеки. Екстрата представялява възможност за затваряне на стъклата при обратно завъртане на ключа в шофьорската брава. Колкото до затварянето на прозорците, независимо от контакта, има цяла тема със снимки и инструкции как става.

и още едно уточнение - автоматичното вдигане на ел. стъклата става само със шофьорското копче на шофьорското стъкло, а дясното стъкло няма автоматично вдигане - или поне при мен е така - мареа ELX

И при мен само шофьорското се дига като задържа натиснато бутончето за 2-3 сек натиснато и го пусна, а дясното стъкло трябва да държа натиснат бутона постоянно за да се вдигне. А скороста на вдигане е еднаква и за двата прозореца. Това че не се вдигат и двата като се задържаат бутоните им натиснати нормално ли е? само за десния прозорец ли е тази "автоматика"?
Да питам много ли е сложно монтирането на "Комфорт" функция на Пунто-то и как става "заобикалянето" на стартера за нея. Като се "заобиколи" стартера би трябвало да се вдигат и пускат стъклата и на угасен автомобил (без да е на контакт) и това "заобикаляне" няма ли да създаде някакви проблеми на двигателите на стъклата?

и на мен така :roll:

Няма начин- в машинките с "Комфорт" система машинката е различна- буксата е с десетина крачета.

При мен и четирите стакла се свалят или се вдигат сами ако се задържи бутона