zdraveite,
imam sledniat problem
ot sedmica niakade kolata mi zapo4na da gasne v dvijenie. gasneneto be6e slednoto , po vreme na dvijenie prosto izvednaj za 4asti ot sekundata oborotite se nulirat i dvigatelia spira da raboti. vsi4ki drugi tokove si rabotiat bez nikav iad. pri samoto gasene niama pridarpvane i tn a prosto -krai.
svalih i alarmata , za6toto imah seriozni podozrenia 4e tia srabotva i prosto gasi elektronikata.
sled otstraniavaneto na alarmata oba4e , problema stana o6te po - stranen. palia kolata , dvija se okolo 8-9 minuti i sled tova sa6toto ne6to , tcak i se gasi dvigatelia.
maham klemite na akomulatora i sled dvaisetina minuti kat gi sloja pak palia karam ili rabotia namiasto 8-9 minuti i tcak - gasene.
interesnoto v slu4aia e 4e vednaga sled gaseneto pri zavartane na kliu4a nesvetvat datcika na akomulatora i na masloto na tabloto - elektronnoe .
sled kato postoi okolo 20 minuti s izkliu4eni klemi na akomulatora , pri kontakt dvata dat4ika si svetvat , i pri zapalvaneto si gasnat kato si mu e reda.
tva ne6to gozasi4ah sno6ti okolo puti dokato ia pribera pred bloka mi.
iskam da 4uia va6to mnenie , tai kato niakoi mi kazvat 4e mi e benzinovata pompa , drugi 4e bili gre6ki v kompa ,i tn i tn
moito mnenie po tva koeto nabliudavah e 4e gaseneto e elektronno a ne gorivno ......... no pak kazvam tva e moito mnenie , i ako e taka , kakvo mama mu stara gasi taka dvigatelia pri niakva opredelena povtariaemost?
vazmojno li e da ima ne6to koeto pri dadena temperatura da gasi dvigatelia ? - kolata ina4e si se ohlajda perfektno ?
4akam mnenia i predlojenia
blagodaria vi predvaritelno

щото не можах да прочета всичко писано провери кабели по двигатела -акумулатора така сощо и датчика на коляновия вал също и масите по купето

Така написано мнение не може да се прочете.

i kakav e problema ?

хубаво де , извинявам се за латинските букви......не се саобразих
моля ви даите някакво мнение за проблема!

почни с това където ти споменах по горе

ами чесно казано аз лично несъм никак наяано с тиа датчици кое кво е и тн. за масите по купето си спомниам 4е преди месец ми вързаха масата на заден десен стоп директно на пупето на един болт , 4е нещо мигаха всички крушки като дадех десен мигач , но надали това е проблема.
идеиата ми е не аз да ровя а да разбера какъв може да е проблема и да знам на къв майстор да иа карам , щот иначе може да сменя секви простотии и накрая да се окаже , че е нещо друго.
интересно ми е какво може да гаси така двигателя в такава строга последователност? има ли някви защити електронни и тн.?
бензиновата помпа немисля ,че гаси точно по този начин двигателя , но може и аз да греша.......

ела на 5 те кьошета да погледнем колата може да се оправи