Зравеите!Наи накрая събрах и аз някои лев и реших да сменя старата кочина с нещо по ново разполагам с около 10000лева и искам за тези пари да взема максимално добрата кола.за сега сьм се спрял на 156 сравнително нова кола за тези пари сас страхотни дизелови агрегати а за външния вид няма смисал да се говори колата ще я ползвам всекидневно за работа и за пътуване из страната.та искам да ми дадете мнения и преки впечатления за тази алфа както и за поддръжка здравина и т.н. и кои от агрегатите е наи добър!

Защо не се насочи направо към http://clubalfaromeo.com/forum/index.php там 100% процента знаят по добре :!:

Предполагам и на там се е насочил... просто събира мнения човека

Ако си намериш 1.9JTD направо скачай вътре и пали ;)

С поддръжката може би малко ще олекнеш... но пък си заслужава за колата!

Перфектния мотор за тази Алфа е 2.4 JTD, а иначе именно Алфа 156 е първата италианска кола която не отсъпва по качество на немските дори след 6-7 години според техния TUV.

Според моя TUV, техния TUV може да упражни всички
сексуални действия и бездействия с близките си роднини!

Aбе щом ще пътуваш често определено дизелова 156-ца. Аз лично съм решил следващата ми кола да е пак Алфа и смятам да е точно 2.4 ЖТД - само с едно качествено чипче става към 170-180 к.с - ама и иначе върви здраво. Много е удобно за извънградско като изпреварваш с този голям въртящ момент - залепя те - бързо изпреварване и си отпред , не се изморяваш и напрягаш въобще. Макар че и 1,9 ще ти върши перфектна работа, а и тъмо ще влезеш в сумата която си заделил.
Нали знаеш че преди да я купиш трябва да я закараш на екзаминера във Ванто - не за друго , ами защото ще тикажат реалните километри (независимо какво пише на километража) така може да смъкнеш от цената ако колата ти е харесала и другите показатели са наред. Няма да се плашиш ако ти кажат че е на 250 хил. вместо изписаните на километража 125 хил.км. Като се има впредвид че 155-ца бензинова на 470 хил км си върви перфектно и се ползва като служебна кола - дизела няма да има грешка. Виж как е турбината и дали продължава да ускорява след 3500 оборота. Огледай дали е омаслена (нормално може да има омасляване - ама такова позасъхнало(не знам как да го опиша) абе да е малко.)
Успех!!!
Дано и аз скоро да тръгна да оглеждам за 2.4 ЖТД

Щом е 156, то май няма много за мислене - почит и уважение!

и аз искааааам

JTD дизелите са едни от най-добрите мотори . За дизайн просто .....един голям .... ПЛЮС !!!Не случайно и никът ми е с инициалите и ALFA ROMEO 156 GTA - е това не е най-подходящата кола за всекидневдно ползване , но може да се мери достойно с BMW 3

I AZ ISKAM 156 DORI I DIZEL

Омасляване може да има, но леко и с полепнал прах по маркуча, който отива към интеркулера. Иначе най-вече по снадките по нагнетателната част си личи, ако има масло. Някой по-горе беше казал, че поддръжката е по-скъпа от тази на бензина, но не съвсем така. Въпрос на късмет е, както при всеки автомобил. Наистина 2.4 си е за предпочитане, но и 1.9 Фърчи яко ;)